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eKワゴンとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとbBオープンデッキの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
8000円164万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 23万円121.8万円
bBオープンデッキの相場表を見る
2152 中古車掲載台数 22
  • 三菱 eKワゴン 660 G 純正SDナビ フルセグ 純正アルミ

    本体価格
    43.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    129.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 車検2年 バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    38.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G スマートキー ナビ・バックカメラ検2年

    本体価格
    24万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 検R7/1 オーディオ オートエアコン

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    118.1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G バックカメラ・純正アルミ・盗難防止装置

    本体価格
    47.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 

    本体価格
    41万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 社外ナビ シートヒーター キーレス

    本体価格
    68万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト プラス エディション 純正Bluetooth付ナビ・中古車認定保証付

    本体価格
    63万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 パワステ・PW・AC・電動格納ミラー

    本体価格
    43.4万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 オープンデッキ キーレス 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 関東仕入 後期仕様 USタイプヘッドライト

    本体価格
    72.9万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 社外アルミ コラムオートマ ABS エアバック

    本体価格
    55.5万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 デイトナ15インチ マッドスターMT ナビTV

    本体価格
    49万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 革シート アルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    23万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 キーレス CD 車検2年 修復歴なし

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 4速コラムAT ルーフレーフ 純正オーディオ

    本体価格
    121.8万円

関東
420
65.8万円
関西
287
61.7万円
東海
305
87万円
北海道
170
76万円
九州
302
65.4万円
東北
234
76.8万円
北陸・甲信越
204
67.7万円
中国
144
68.2万円
四国
86
57.8万円
地域別台数
関東
5
100.8万円
関西
3
79.3万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
2
73.9万円
東北
5
60.2万円
北陸・甲信越
2
61万円
中国
2
76.5万円
四国
2
79.2万円

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eKワゴンとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   トヨタ  bBオープンデッキ
129.6万円163.7万円 新車時価格 169万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
659 排気量(cc) 1496
52 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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