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eKワゴンとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   トヨタ  ピクシスエポック
VS
19円169.9万円
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中古車相場 4.8万円157.8万円
ピクシスエポックの相場表を見る
2078 中古車掲載台数 498
  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    85万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 車検(2)年付き

    本体価格
    42万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ Bluetooth対応 バックカメラ ETC アイドリングストップ キーレスキー TV クリアランスソナー オートライト アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT CD

    本体価格
    55万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 5速マニュアル/ETC/社外マフラー

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 

    本体価格
    125万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth対応 バックカメラ ETC車載器 ABS Wエアバック 衝突安全ボディ 運転席シートヒーター ベンチシート キーレスエントリー

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 新品タイヤ/社外 メモリーナビ/シートヒーター 運転席/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/ワンセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    62.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 純正7インチSDナビ・ETC・前ドラレコ

    本体価格
    51.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E メモリーナビ ワンセグTV シートヒーター

    本体価格
    42万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 5速マニュアル 走行78500万キロ キーレス 電格ミラー フル装備 Wエアバッグ マニュアル車 点検整備付き ロードサポート1年付き

    本体価格
    22.8万円

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  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII LEDヘッドライト CDプレーヤー キーレス

    本体価格
    64.5万円

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    19.8万円

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  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII ナビ・フルセグTV・バックモニター付

    本体価格
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  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII ナビ/バックカメラ キーレス

    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
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  • トヨタ ピクシスエポック 660 Lf 4WD タイミングチェーン・社外AW・JC08モード燃費27.0km/リットル

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 4WD ワンオーナー車 スマートアシスト 純正ナビゲーションシステム バックカメラ アイドルストップ 横滑り防止機能 オートライト オートハイビーム ABS 2カメラドライブレコーダー キーレス エンスタ

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 禁煙 ワンオーナー スマートアシスト 純正エアロ LEDヘッドライト フォグ スマートキー 左右シートヒーター 前後ドライブレコーダー 15インチアルミホイール 純正アルミタイヤ4本有り

    本体価格
    79.7万円

関東
409
56.5万円
関西
282
68.9万円
東海
262
78.5万円
北海道
138
59.3万円
九州
275
61.6万円
東北
217
82.3万円
北陸・甲信越
223
69.5万円
中国
181
69万円
四国
91
72.9万円
地域別台数
関東
133
64.3万円
関西
59
64万円
東海
56
61.2万円
北海道
70
74.9万円
九州
67
49.6万円
東北
50
66.8万円
北陸・甲信越
28
51.8万円
中国
18
58.8万円
四国
17
52.4万円

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三菱  eKワゴン   トヨタ  ピクシスエポック
129.6万円168.3万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
659 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKワゴンの中古車は2078台、ピクシスエポックの中古車は498台掲載しています。
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