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eKワゴンとQX60を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   米国インフィニティ  QX60
VS
19円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 138万円308万円
QX60の相場表を見る
1956 中古車掲載台数 3
  • 三菱 eKワゴン 660 M バックカメラ シートヒーター 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ キーレス ベンチシート 寒冷地仕様車 アクセル踏み間違い防止装置 禁煙車

    本体価格
    119万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 バックカメラ クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT

    本体価格
    121.1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 9型ディスプレイオーディオ・三菱eアシスト・キーレスオペレーション&エンジンスイッチ・タッチパネル式フルオートエアコン・IRカット/UVカットフロントドアガラス

    本体価格
    124.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 車検整備2年付 禁煙車 ワンオーナー CD AUX キーレス スペアキー シートヒーター ベンチシート タイミングチェーン 記録簿平成29/30/R2/5年度有り

    本体価格
    46万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 車検2年/ナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/キーレスエントリー/ベンチシート/アイドリングストップ/ヘッドライトレベライザー/スモークドガラス/14インチアルミホイール

    本体価格
    45万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD オートエアコン シートヒーター アルミ

    本体価格
    72万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ プッシュスタート

    本体価格
    133.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い衝突防止アシスト(後退時作動機能付) 障害物センサー カロッツェリアナビ(TV・CD・DVD・SD・Mサーバー・Bluetooth) バックカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    128.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 車検整備付 後期 純正CDオーディオ シートヒーター アイドリングストップ SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー センターアームレスト ACシガーソケット シートバックポケット シートリフター チルトステアリング

    本体価格
    43万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 未使用車・軽減B・Sヒーター・Bカメラ

    本体価格
    121.2万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ QX60 3.5 4WD 禁煙車 7人乗り パノラミックルーフ 純正18AW 全周囲カメラ 電動ステアリングコラム Bluetooth ヒーター付フロントシート ステアリングヒーター パワーテールゲート ヘッドレストモニター ETC クルコン

    本体価格
    138万円

  • 米国インフィニティ QX60 ハイブリッド 

    本体価格
    308万円

  • 米国インフィニティ QX60 新並 センソリー ホワイトインテリア VISIONパッケージ セカンドベンチシート 7人乗り パノラマルーフ 12.3インチモニター シートマッサージ機能 ワイヤレスアップルカープレイ シートヒーター&クーラー サードシート BOSEパフォーマンス17スピーカー

    本体価格
    応談

関東
379
61.1万円
関西
279
68.9万円
東海
231
76.9万円
北海道
123
63.8万円
九州
281
61.7万円
東北
201
79.3万円
北陸・甲信越
222
72.9万円
中国
157
70.3万円
四国
83
70.9万円
地域別台数
関東
2
138万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
308万円
四国
0
---

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eKワゴンとQX60のカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   米国インフィニティ  QX60
129.6万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 2500~3500
52 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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