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eKワゴンとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
19円169.9万円
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中古車相場 25万円789.9万円
ゴルフの相場表を見る
2063 中古車掲載台数 1022
  • 三菱 eKワゴン 660 M イーアシスト(ミツビシ)/シートヒーター 前席/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング

    本体価格
    84.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX ナビ TV キーレス アルミホイール

    本体価格
    24.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    22万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 新品タイヤ/社外 ナビ/シートヒーター 運転席/ドライブレコーダー 社外/ETC/EBD付ABS/ワンセグTV/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング/マニュアルエアコン

    本体価格
    42.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M キーレスキー・車検 令和9年年12月 盗難防止システム 衝突安全ボディ キーレスエントリー ベンチシート フルフラットシート CD

    本体価格
    26.6万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    131万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M バックカメラ シートヒーター 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 ベンチシート 寒冷地仕様車 禁煙車

    本体価格
    119万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 6スピーカー サイバーナビ AVIC-ZH9990 バックカメラ

    本体価格
    35万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    110.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 禁煙車 オーディオレス バックカメラ  衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違防止アシスト 障害物センサー フロントベンチシート シートヒーター キーレス Wエアバック サイド&カーテンエアバック 1オーナー

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン コネクト レーンキープアシスト ブライドスポットモニター バックモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    158.2万円

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    345万円

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    本体価格
    75.5万円

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    本体価格
    229万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テレビナビ クルコン キーレス

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス 衝突軽減B レーンキープA フルセグナビ ETC

    本体価格
    194.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル ディーゼルターボ IQライト シートヒーター 認定中古車保証

    本体価格
    278万円

関東
395
57.6万円
関西
277
68.6万円
東海
271
78.4万円
北海道
145
60.7万円
九州
281
63.6万円
東北
214
81万円
北陸・甲信越
220
70.1万円
中国
174
66.7万円
四国
86
72.5万円
地域別台数
関東
409
253.6万円
関西
195
266.1万円
東海
114
250.6万円
北海道
41
232.5万円
九州
86
221.4万円
東北
52
225万円
北陸・甲信越
54
254万円
中国
48
229.7万円
四国
23
228.8万円

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三菱  eKワゴン   フォルクスワーゲン  ゴルフ
129.6万円168.3万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
659 排気量(cc) 999~1984
52 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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