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eKワゴンとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
19円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 29万円129万円
cross up!の相場表を見る
1963 中古車掲載台数 15
  • 三菱 eKワゴン 660 E キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    64万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E eアシスト 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX ETC

    本体価格
    21万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 純正キーレス・社外ナビTV・ETC

    本体価格
    71.4万円

  • 三菱 eKワゴン 660 T セーフティ パッケージ アラウンドビューモニタ付きスマートキーTVナビ

    本体価格
    24.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 

    本体価格
    40万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M HDDナビ アイドリングストップ

    本体価格
    49万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G セーフティ パッケージ マルチアラウンドモニター・シートヒーター

    本体価格
    78万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G Bカメラ E/Gスターター シートヒーター

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突被害軽減システム 禁煙車 シートヒーター スマートキー オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト 電動格納ミラー ステアリングリモコン アイドリングストップ プライバシーガラス

    本体価格
    110.5万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 beatsサウンドシステム シートヒーター シティエマージェンシーブレーキ ETC シルバールーフレール ISOFIX Bluetooth オートライト レインセンサー タイヤ空気圧モニタリングシステム 認定保証付き

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    118.5万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ワンオーナー 特別限定車 走行7300km 車検整備付 VWオールインセーフティ  プレミアムサウンドシステム(beats sound)シートヒーター 専用スールレール 16インチアルミホイール

    本体価格
    129万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 禁煙車

    本体価格
    29万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    109万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 LEDライト ルーフレール 純正AW

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ブルーモーション 埋込ナビ 禁煙ワンオーナー

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    120万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 禁煙 純正16AW ケンウッドナビTV ドラレコ

    本体価格
    99.8万円

関東
372
61.1万円
関西
280
68.7万円
東海
230
77.8万円
北海道
125
62.5万円
九州
286
61.6万円
東北
202
79.8万円
北陸・甲信越
227
72.5万円
中国
156
68.6万円
四国
85
71.1万円
地域別台数
関東
3
105.7万円
関西
1
118万円
東海
4
115.4万円
北海道
1
70万円
九州
0
---
東北
3
99.8万円
北陸・甲信越
2
64.4万円
中国
1
58万円
四国
0
---

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三菱  eKワゴン   フォルクスワーゲン  cross up!
129.6万円168.3万円 新車時価格 194万円216.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
659 排気量(cc) 999
52 最高出力(馬力) 75
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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