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eKワゴンとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
2.8万円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 39万円148万円
cross up!の相場表を見る
1987 中古車掲載台数 14
  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 4WD 衝突軽減サポート・ドラレコ

    本体価格
    63万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 禁煙車 コーナーセンサー シートヒーター 寒冷地仕様 リモコンキー アイドリングストップ オートライト オートハイビーム 踏み間違い防止 CD再生

    本体価格
    129.4万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 禁煙車 SDナビ バックカメラ ETC Bluetooth再生 スマートキー オートエアコン アイドリングストップ 純正14インチアルミ 電動格納ミラー ベンチシート 衝突安全ボディ

    本体価格
    39.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー キーレスエントリー シートヒーター 電動格納ドアミラー バックカメラ アイドリングストップ マニュアルエアコン ベンチシート パワーウインドウ

    本体価格
    118.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 車検2付25万・5Fマニュアル

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M バックカメラ クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム

    本体価格
    116.1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MS 左電動スライドドア キーレス

    本体価格
    12万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E eアシスト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    22.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ケンウッド製メモリーナビ バックカメラ キーレスキー シートヒーター ドライブレコーダー アイドリングストップ ベンチシート ETC

    本体価格
    93.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX 

    本体価格
    13万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 パワステ/キーレス/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    52万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

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    148万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 限定500台・バックカメラ・ビーツサウンド・シートヒーター・サブウーファー・ブルートゥース・コーナーセンサー・クルーズコントロール・ETC

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    89万円

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  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 クロス アップ ポータブルナビ バックカメラ シティエマージェンシーブレーキ レザーステアリング ETC アイドリングストップ パワーウィンドウ アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    111.5万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ポータブルナビ シティエマージェンシーB エントリー 5速AGSトランスミッション CDオーディオ Hライトレベライザー ETC ルーフレール 16インチアルミホイール フォグランプ 電動格納ミラー

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    92万円

関東
390
62.4万円
関西
230
59.8万円
東海
269
80.4万円
北海道
109
57.2万円
九州
305
66.1万円
東北
218
79万円
北陸・甲信越
219
73.4万円
中国
156
74.3万円
四国
91
73万円
地域別台数
関東
6
81.5万円
関西
3
134.7万円
東海
2
114.4万円
北海道
1
70万円
九州
0
---
東北
1
111.5万円
北陸・甲信越
1
98万円
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  eKワゴン   フォルクスワーゲン  cross up!
129.6万円168.3万円 新車時価格 194万円216.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
659 排気量(cc) 999
52 最高出力(馬力) 75
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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