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グランディスとウェイクを比較! - みんなの比較車種

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三菱  グランディス   ダイハツ  ウェイク
VS
49万円49.9万円
グランディスの相場表を見る
中古車相場 23万円190.2万円
ウェイクの相場表を見る
2 中古車掲載台数 1657
  • 三菱 グランディス 2.4 スタンダード 検09.5 ナビTV Bカメ ETC キーレス

    本体価格
    49万円

  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ HDDナビエディション 7人乗 りフィリップダウン 純正17インチ

    本体価格
    49.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 釣りパッケージ・室内カーテン・ナビ・TV・ETC・両側オートスライド

    本体価格
    70.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 衝突軽減 SDナビ バックカメラ 横滑り防止 ターボチャージャー LEDヘッドライト フォグランプ 社外アルミホイール ドアバイザー ドライブレコーダー 両側スライド片側電動ドア アイドリングストップ  電動格納ミラー

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D ナビ・キーレス付

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L 4WD ナビTVブルートゥース

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII AAC PS キーレス スマート 集中D 電動S Bモニター  WエアB SAB ESC 盗難 イモビ ベンチS Pガラス RH

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII スマートアシストII 衝突回避支援ブレーキ 純正ナビ Bluetooth/CD/DVD/フルセグ バックカメラ 両側パワースライドドア オートハイビーム LEDヘッドライト フォグランプ 純正14インチアルミ スマートキー

    本体価格
    101.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 4WD ナビ エンジンスターター

    本体価格
    81万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 禁煙車 純正ナビ 両側電動パワースライドドア 全方位モニター 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ オートライト・ハイビーム LEDヘッドライト USB アイドリングストップ

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 4WD 左側電動スライドドア ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ CD&DVD再生機能 シートヒーター LEDヘッドランプ スタッドレスタイヤ有 プッシュスタート スマートアシスト

    本体価格
    59.4万円

関東
1
49.9万円
関西
1
49万円
東海
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北海道
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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0
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地域別台数
関東
386
89.5万円
関西
241
91.1万円
東海
234
93.4万円
北海道
78
100.5万円
九州
306
90.5万円
東北
129
95.3万円
北陸・甲信越
114
96.7万円
中国
102
93.1万円
四国
67
93.3万円

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三菱  グランディス   ダイハツ  ウェイク
218.7万円319.2万円 新車時価格 135万円189.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
2378 排気量(cc) 658
165 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン重視のLサイズミニバン

デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5)
解説

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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