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コルトと408を比較! - みんなの比較車種

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三菱  コルト   プジョー  408
VS
6.9万円177.9万円
コルトの相場表を見る
中古車相場 269.9万円581.5万円
408の相場表を見る
77 中古車掲載台数 70
  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 

    本体価格
    38.5万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5速マニュアルトランスミッション ターボ タイミングベルト交換済みステッカー有 修復歴 無し ナービ ETC キーレスエントリーABSアルミホイール運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    65.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR H24年式 後期型 5速MT ターボエンジン スポーツマフラー 社外ナビ テレビ 純正16インチAW アクティブスタビリティコントロール

    本体価格
    135.5万円

  • 三菱 コルト 1.3 リラックスエディション CD 

    本体価格
    24万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ターボ/ETC/TV/

    本体価格
    52.6万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR レカロエディション 純正5MT ラリーアートマフラー カロッツェリアオーディオ アンテナ分離ETC コムテックGPSレーダー 社外17AW

    本体価格
    119万円

  • 三菱 コルト 1.3 ブルームエディション 専用シート

    本体価格
    6.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5速MT柿本改マフラー純正AW/ETC

    本体価格
    65.5万円

  • 三菱 コルト 1.5 スポーツX バージョン 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5速MT ローダウン

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    572.4万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 新車保証継承/マイルドハイブリッド/電動リアゲート/3Dメーター/電動フロントシート/前後カメラ/ACC/BSM/AAC/LEDヘッドライト/オートマチックハイビーム/カープレイ/アンドロイドオート

    本体価格
    475万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド ETC ナビゲーションシステム装備

    本体価格
    449万円

  • プジョー 408 GT 純正ナビ AppleCarPlay 360度カメラ マトリクスLEDヘッドライト ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト ACC ドライビングモード 前後ドラレコ ハーフレザーシート シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    345.1万円

  • プジョー 408 GT ナビ カープレイ&アンドロイドオート

    本体価格
    388万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド ACC ハーフレザーパワーシート シートヒーター レーンアシスト&ブラインドスポットアシスト 純正ナビ サラウンドカメラ カープレイ対応ディスプレイ LEDヘッドライト 純正18インチアルミ ドラレコ PHV

    本体価格
    326.8万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 新車保証継承/フロントシートヒーター/アクティブクルーズコントロール/アダプティブヘッドライト/運転席パワーシート/1オーナー/禁煙車

    本体価格
    429万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド デモUP・前後ドライブレコーダー・ETC・プラグインハイブリッド

    本体価格
    436万円

  • プジョー 408 GT 認定中古車保証/フロントシートヒーター/アクティブクルーズコントロール/アダプティブヘッドライト/運転席パワーシート/禁煙車

    本体価格
    345万円

関東
29
68.6万円
関西
8
68.4万円
東海
7
53.8万円
北海道
4
43.2万円
九州
8
75.8万円
東北
6
52.8万円
北陸・甲信越
7
37.7万円
中国
6
71.3万円
四国
2
25.9万円
地域別台数
関東
22
396万円
関西
10
381.7万円
東海
19
399.7万円
北海道
1
319万円
九州
6
453.9万円
東北
3
332.9万円
北陸・甲信越
2
448.5万円
中国
4
441.2万円
四国
3
405.3万円

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コルトと408のカタログ情報を比較する

三菱  コルト   プジョー  408
99.8万円232.1万円 新車時価格 417.6万円669万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3870×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
1332~1499 排気量(cc) 1199~1598
90~163 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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