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コルトプラスとソニカを比較! - みんなの比較車種

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コルトプラスとソニカの中古車情報を比較する

三菱  コルトプラス   ダイハツ  ソニカ
VS
14.9万円75.8万円
コルトプラスの相場表を見る
中古車相場 15.8万円75.9万円
ソニカの相場表を見る
16 中古車掲載台数 72
  • 三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート AC パワステ パワーウィンドウ ABS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 衝突安全ボディ

    本体価格
    55万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 スポーツ 走行21000km キーレス ETC 電動リアゲート MTモード付

    本体価格
    22万円

  • 三菱 コルトプラス リラックスエディション 車検9年3月29日 オートマチック エアコン バックカメラ TV ETC ナビ

    本体価格
    21.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ベリー プラス ナビ 禁煙車 キーレスエントリー 電動パワーゲート ETC 衝突安全ボディ 盗難防止システム HDDナビ 保証書 点検記録簿 タイミングチェーン車

    本体価格
    16万円

  • 三菱 コルトプラス クールベリー 車検整備付き/社外ナビ/TV/Bluetooth

    本体価格
    28万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 スポーツ 弊社下取車 電動リアゲート HIDヘッドライト マニュアルエアコン 正規認定中古車

    本体価格
    39万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 クール ベリー 社外ナビ ETC

    本体価格
    25.2万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート HDDナビ TV ETC 電動リアゲート 禁煙

    本体価格
    75.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.3 クールベリー ワンオーナー・禁煙車・電動リアゲート・リモコンキー・スペアキー1本・ベンチシート・オートライト・電動格納ミラー・純正フロアマット・ダブルエアバッグ・ABS・衝突安全ボディ・頸部衝撃緩和ヘッドレスト

    本体価格
    37.4万円

  • 三菱 コルトプラス 1.3 クールベリー ワンオーナー 純正ナビ テレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    28万円

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    本体価格
    35万円

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    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS kF-DETインタークーラーターボ ベンチシート HID キーフリー衝突安全ボディ パワステ パワーウインド ABS エアバック フルオートエアコン 純正15インチアルミ

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド マニュアルモード Bカメラ ETC Aエアコン ウッドモモステ 純正アルミ フルセグナビ

    本体価格
    38.5万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R ターボ スマートキー 走行5.1万Km

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R ターボ

    本体価格
    30万円

関東
10
33.9万円
関西
2
32.1万円
東海
1
28万円
北海道
1
24.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
55万円
中国
1
37.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
22
33.2万円
関西
19
33.5万円
東海
8
30.9万円
北海道
2
31.4万円
九州
0
---
東北
5
28.1万円
北陸・甲信越
8
36万円
中国
7
40.8万円
四国
1
43万円

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コルトプラスとソニカのカタログ情報を比較する

三菱  コルトプラス   ダイハツ  ソニカ
130.2万円191.1万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4185×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1332~1499 排気量(cc) 658
91~154 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではコルトプラスの中古車は16台、ソニカの中古車は72台掲載しています。
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