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ワゴンRとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   三菱  コルトプラス
VS
2万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 15.5万円75.8万円
コルトプラスの相場表を見る
7552 中古車掲載台数 18
  • スズキ ワゴンR 660 RR-S リミテッド 4WD キーレス・HID・ターボ・R8/5月・Tチェーン式

    本体価格
    14万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X メーカーOPデカナビ 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ フォグランプ

    本体価格
    84万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 社外SDナビ/禁煙/前後ドラレコ/2021年製夏タイヤ/純正14AW/シートヒーター/ステリモ/アイドリングSTOP/ミラーウィンカー/リアスポ/ETC/CD/DVD/BT/フルセグTV/ステリモ/プッシュスタート

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    34万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 4WD 4WD ディスプレイオーディオ 禁煙 デュアルセンサーブレーキサポート シートヒーター レンタアップ 全方位カメラ 追従型クルコン ヘッドアップディスプレイ Bluetooth

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4型 DCBS/後退時ブレーキサポート/シートヒーター(ディーラー保証付)

    本体価格
    110万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX-E 4WD 運転席シートヒーター ヒーター付きドアミラー オートエアコン clarionナビ ワンセグTV ヘッドライトレベライザー 助手席アンダーボックス 純正ホイールキャップ

    本体価格
    75.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    70.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 4WD 保証3年距離無制限 シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    136万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX フルホイールキャップ プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    112万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 コルトプラス 1.5 クール ベリー 4WD 

    本体価格
    27万円

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    58.9万円

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    36.3万円

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    45万円

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    25万円

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    19万円

  • 三菱 コルトプラス 1.3 クールベリー 

    本体価格
    32.6万円

関東
1792
63.2万円
関西
873
53.4万円
東海
782
63.3万円
北海道
355
73.1万円
九州
1341
61.4万円
東北
755
76.5万円
北陸・甲信越
677
68.9万円
中国
629
62.5万円
四国
348
59.8万円
地域別台数
関東
11
39万円
関西
3
34.9万円
東海
2
33.9万円
北海道
1
27万円
九州
0
---
東北
1
36.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRとコルトプラスのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   三菱  コルトプラス
107.9万円188.9万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
657~658 排気量(cc) 1332~1499
49~64 最高出力(馬力) 91~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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