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タウンボックスとDS4を比較! - みんなの比較車種

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三菱  タウンボックス   シトロエン  DS4
VS
12万円252.8万円
タウンボックスの相場表を見る
中古車相場 34.3万円109.8万円
DS4の相場表を見る
158 中古車掲載台数 15
  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD 衝突軽減ブレーキ スマートキー シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    158万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD ナビ Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー 両側スライドドア片側電動ドア 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター 横滑り防止装置 寒冷地仕様 ターボ ディスチャージ

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    149.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 両側パワースライドドアイージークローザー

    本体価格
    176.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX キャンパー 標準ルーフ仕様 

    本体価格
    45万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 両側電動スライド HIDヘッド オートライト ドラレコ 純正14インチAW ETC Bluetooth再生 禁煙車 衝突軽減装置 バックカメラ ドアバイザー 電動格納ドアミラー 横滑り軽減システム

    本体価格
    107.1万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD エブリィOEM・CVTターボ・届出済未使用車・パートタイム4WD・左側電動スライド・ルーフコンソール・衝突被害軽減ブレーキ・シートヒーター・リアヒーター・LEDヘッドライト・フォグ・スマートキー・PZターボ

    本体価格
    169.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 4WD (138)  車検整備付 エアロ 4速AT フォグランプ アルミホイール 木目パネル パワーウインドウ パワステ ETC 運転席エアバック 助手席エアバック キーレス スペアキー

    本体価格
    25万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ ポータブルナビ TV キーレス パワーウィンドウ スライドドア

    本体価格
    30.5万円

  • 三菱 タウンボックス 4WD 両側スライドドア AT ABS カセット エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    25万円

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  • シトロエン DS4 フォーブール・アディクト セミアニリンレザーシート シートヒーター

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    53.5万円

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  • シトロエン DS4 スポーツシック 

    本体価格
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  • シトロエン DS4 スポーツシック 純正6速 ターボ 革シート バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 

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    本体価格
    109.8万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 禁煙車/社外ナビ/ワンセグ/ドラレコ/ETC/

    本体価格
    49.9万円

関東
36
74.8万円
関西
15
77.2万円
東海
30
115.2万円
北海道
13
100.5万円
九州
26
71.8万円
東北
16
114.2万円
北陸・甲信越
9
100.3万円
中国
7
55.4万円
四国
6
75.7万円
地域別台数
関東
8
59.5万円
関西
0
---
東海
2
49.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
74万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
3
64.9万円
四国
0
---

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タウンボックスとDS4のカタログ情報を比較する

三菱  タウンボックス   シトロエン  DS4
160.9万円214.9万円 新車時価格 309万円376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
658 排気量(cc) 1598
64 最高出力(馬力) 156~200
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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