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タウンボックスとプントを比較! - みんなの比較車種

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タウンボックスとプントの中古車情報を比較する

三菱  タウンボックス   フィアット  プント
VS
8.8万円207万円
タウンボックスの相場表を見る
中古車相場 20万円78万円
プントの相場表を見る
171 中古車掲載台数 8
  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ パイオニア7インチナビ/フルセグ/DVD/BT/B

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ ターボ キーレス 車検整備2年付 修復歴無

    本体価格
    50万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 

    本体価格
    152万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ ターボ

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ (307) 車検整備付き リアスポイラー フォグランプ ナビ バックカメラ ETC パワーウィンドウ バイザー フロアマット キーレスエントリー スペアキー

    本体価格
    39万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD エブリィOEM・CVTターボ・届出済未使用車・パートタイム4WD・左側電動スライド・ルーフコンソール・衝突被害軽減ブレーキ・シートヒーター・リアヒーター・LEDヘッドライト・フォグ・スマートキー・PZターボ

    本体価格
    177.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 純正アルミホイール 両側スライド 純正フロアマット 純正オーディオ 純正アルミホイール ドアバイザー

    本体価格
    44.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 

    本体価格
    38万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD 社外メモリナビ フルセグTV ETC 社外ドライブレコーダー 両側パワースライドドア 左側オートステップ シートヒーター HIDヘッドライト 革調シートカバー スマートキー 純正14インチAW

    本体価格
    96.4万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 

    本体価格
    36.8万円

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    20万円

関東
37
71.6万円
関西
19
72.3万円
東海
34
112.5万円
北海道
11
94.9万円
九州
26
70.9万円
東北
17
96.3万円
北陸・甲信越
9
98.7万円
中国
10
83.9万円
四国
8
74.4万円
地域別台数
関東
1
20万円
関西
2
68万円
東海
3
68万円
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
1
42.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タウンボックスとプントのカタログ情報を比較する

三菱  タウンボックス   フィアット  プント
160.9万円236.2万円 新車時価格 230万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
658 排気量(cc) 1368
64 最高出力(馬力) 77
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.7km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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