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タウンボックスとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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タウンボックスとミニキャブミーブの中古車情報を比較する

三菱  タウンボックス   三菱  ミニキャブミーブ
VS
14万円272.8万円
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中古車相場 25.8万円135万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
142 中古車掲載台数 70
  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    223万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ターボ メモリーナビ ワンセグTV DVDビデオ ETC 前方撮影ドライブレコーダー パワースライドドア フォグランプ オートエアコン 軽自動車

    本体価格
    69万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX キャンパー ポップアップルーフ仕様 4WD YouTube車両紹介動画配信中!管理ユ-ザ-様下取車両4WD!タ-ボ!純正ポップアップル-フ!禁煙車!ベッドキット!タイミングベルト交換済!シンク&シャワ-使用可!ナビ地デジ&バックカメラ!

    本体価格
    58万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 4WD ワンオーナー車 AT ターボ 4WD 両側スライド キーレス 純正オーディオ AM FM エアコン ハロゲンヘッドライト フォグランプ ヘッドライトレベライザー パワーウィンドウ スタッドレスタイヤ

    本体価格
    30.1万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ターボ 修復歴無し 衝突軽減ブレーキ パワースライドドア ワイドナビ フルセグTV ETC DVD再生 リアヒーター プッシュスタート スマートキー HID オートライト フォグ

    本体価格
    83.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 4WD ターボ車

    本体価格
    22万円

  • 三菱 タウンボックス 福祉車両 車いす移動車 電動リフト

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ・2WD・CVT・ターボ・届出済未使用車・ハイルーフ・片側電動スライドドア・シートヒーター・プッシュスタート・LEDヘッドライト・アルミホイール・USB電源ソケット・フォグランプ

    本体価格
    159万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD 届出済未使用車・4WD・CVTターボ・両側電動・エブリィワゴンOEM・現行型・ハイルーフ・LEDヘッド・オートステップ・ルーフコンソール・プッシュスタート・シートヒーター・リアヒーター・USBソケット

    本体価格
    172.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 4WD 令8年11月 4WD ターボ 4AT オートマ ナビフルセグDVD Bluetooth パール 両側スライドドア キーレス ETC LEDヘッド 純正13インチアルミ フォグライト プライバシーガラス

    本体価格
    44.8万円

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    59万円

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    36万円

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    本体価格
    67万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 電気自動車シートヒーター リモコンキー

    本体価格
    95.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 10.5kWh 4シーター ハイルーフ 検R8年6月 駆動用バッテリー残存率105パーセント 満充電120KM走行

    本体価格
    52万円

関東
37
75.4万円
関西
19
86.5万円
東海
24
130万円
北海道
12
97万円
九州
18
85.9万円
東北
9
92.8万円
北陸・甲信越
9
107.7万円
中国
7
55.3万円
四国
7
87.4万円
地域別台数
関東
16
58万円
関西
14
76.6万円
東海
13
73.9万円
北海道
1
38万円
九州
7
60.1万円
東北
1
63.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
11
61.7万円
四国
7
85.7万円

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タウンボックスとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

三菱  タウンボックス   三菱  ミニキャブミーブ
160.9万円214.9万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 41
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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