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タウンボックスとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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タウンボックスとライトエースバンの中古車情報を比較する

三菱  タウンボックス   トヨタ  ライトエースバン
VS
10.3万円272.8万円
タウンボックスの相場表を見る
中古車相場 26万円421万円
ライトエースバンの相場表を見る
157 中古車掲載台数 145
  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ターボ 修復歴無 ブレーキサポート ナビ(Bluetooth接続・フルセグテレビ・DVD再生・CD)バックカメラ ETC パワースライドドア スマートキー HIDライト 電動格納ドアミラー アルミホイール

    本体価格
    73.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 両側電動スライド ワンオーナー

    本体価格
    168万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 雹害車・CDプレーヤー・スマートキー・プッシュスタート・ETC・左側パワースライドドア・ベンチシート・ルームクリーニング

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 社外アルミ 新品タイヤ装着 ケンウッド9Vメモリーナビ(TV/CD/DVD/SD/ミュージックサーバー/USB/HDMI/Bluetooth) バックカメラ ETC2.0 衝突被害軽減ブレーキ パーキングソナー HID フォグ 電動スライド オートライト

    本体価格
    159.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 4WDDAMDフェイスチェンジ オリジナルリヤバンパー 社外アルミホイール ジオランダーX-ATタイヤ 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム

    本体価格
    272.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 両側パワースライドドアイージークローザー

    本体価格
    176.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ プッシュスタート パワースライドドア HID 純正AW

    本体価格
    94万円

  • 三菱 タウンボックス 660 スローパー 福祉車両 キーレス ETC 走行距離42100キロ

    本体価格
    29.7万円

  • 三菱 タウンボックス スローパ車椅子車 

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 安全装置付き

    本体価格
    118万円

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    60万円

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    78万円

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    159.5万円

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  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    114万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD ETC2.0・社外ナビ・TV・CD・DVD・Bluetooth・両側スライドドア・4WD・バックカメラ

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD パワーウィンドウ リヤヒーター キーレス

    本体価格
    115.8万円

関東
41
81.5万円
関西
26
92.3万円
東海
23
128.8万円
北海道
12
82.6万円
九州
19
91万円
東北
7
74.7万円
北陸・甲信越
8
100.5万円
中国
11
64.3万円
四国
10
71.1万円
地域別台数
関東
48
140.1万円
関西
15
131万円
東海
22
122.1万円
北海道
8
143.7万円
九州
16
115.5万円
東北
16
110.7万円
北陸・甲信越
9
142.4万円
中国
7
123.7万円
四国
4
148万円

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タウンボックスとライトエースバンのカタログ情報を比較する

三菱  タウンボックス   トヨタ  ライトエースバン
160.9万円214.9万円 新車時価格 148万円213.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
658 排気量(cc) 1495
64 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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