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デリカスペースギアとMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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デリカスペースギアとMAZDA6セダンの中古車情報を比較する

三菱  デリカスペースギア   マツダ  MAZDA6セダン
VS
39.8万円245万円
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中古車相場 134.8万円365万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
76 中古車掲載台数 36
  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 シャモニー ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ディーゼル 寒冷地仕様

    本体価格
    188万円

  • 三菱 デリカスペースギア 4WD・ディーゼルターボ リフトアップ・社外AW・社外マフラー

    本体価格
    155万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション ハイルーフ 4WD ナビ ETC キーレス オートステップ

    本体価格
    98.8万円

  • 三菱 デリカスペースギア エアロ 4WD 公認車 

    本体価格
    155万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 スーパーエクシード ロング クリスタルライトルーフ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様車・クリスタルライトルーフ

    本体価格
    146万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション ハイルーフ 4WD 寒冷地仕様・下サビ少ない・オートステップ

    本体価格
    102万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション ハイルーフ 4WD サビ無し本州車両・ビル足廻・ガナドールM

    本体価格
    187万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.4 G ロング ハイルーフ 

    本体価格
    78万円

  • 三菱 デリカスペースギア ジャスパー D-TB 4WD 

    本体価格
    245万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション ハイルーフ 4WD 4WD フルセグ Bカメラ ETC 後席モニター

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
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  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ 2WD エグゼローダウン 純正エンスタ

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  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ/360°カメラ/BOSE/ETC

    本体価格
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    本体価格
    224.9万円

関東
17
107.6万円
関西
4
92.6万円
東海
10
133.2万円
北海道
8
128.4万円
九州
5
99.9万円
東北
5
116.7万円
北陸・甲信越
6
130.8万円
中国
4
112.5万円
四国
17
156.8万円
地域別台数
関東
16
228.6万円
関西
1
230万円
東海
3
215.6万円
北海道
1
205万円
九州
9
244.3万円
東北
1
239.9万円
北陸・甲信越
3
302万円
中国
2
205.5万円
四国
0
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デリカスペースギアの中古車を探す

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デリカスペースギアとMAZDA6セダンのカタログ情報を比較する

三菱  デリカスペースギア   マツダ  MAZDA6セダン
266.7万円367.5万円 新車時価格 284万円466.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4685×1695×2060  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
2350~2972 排気量(cc) 1997~2488
105~185 最高出力(馬力) 156~230
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
7名、8名、10名、14名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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