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パジェロとテルスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロ   フォード  テルスターワゴン
VS
62.7万円579.8万円
パジェロの相場表を見る
中古車相場 53万円
テルスターワゴンの相場表を見る
267 中古車掲載台数 1
  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング ZR 4WD 5速マニュアルトランスミッション 走行距離76859KM 修復歴 無し ETC アルミホイール 3列シート フルフラット4WD車 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 衝突安全ボディ

    本体価格
    179.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング ZR 4WD マッドグレーマッドグリーン外装 室内パネル塗装 テレーングリッパー モンスタ(タイヤ) タイミングベルト交換ステッカー(R4年7/23 106000km) シートカバー 社外ナビ フルセグTV ETC 背面タイヤ

    本体価格
    125万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD /新潟県/ガリバー新発田店

    本体価格
    212.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシードII ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    133万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 アクティブフィールドエディション 4WD 本州仕入れ 走行3.7万キロ センターデフロック ラリーアートサスペンションキット&マフラー 夏冬タイヤホイール付 カープレイ対応ディスプレイオーディオ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    139.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD ロックフォードサウンド 革シート 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    218万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ロング スーパーエクシード 4WD ロックフォードプレミアムサウンド 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ ベージュレザーシート シートヒーター 純正18インチAW ジオランダーA/T HIDライト ETC キーレス AC100V

    本体価格
    118万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 アクティブフィールドエディション 4WD ナビ.バックカメラ.3列シート.4WD.シートヒーター.電動シート.ミュージックサーバー.盗難防止装置

    本体価格
    95万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ロング スーパーエクシード 4WD 後期フェイスチェンジKIT/リフトアップ/17インチ新品アルミホイール/BFグッドリッチ新品オールテレンタイヤ/ヘッドライトインナーブラック加工/本革シート/シートヒーター/クルーズコントーロール/ETC車載器/Bカメラ

    本体価格
    212.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング ZR 4WD 5速MT ケンウッド製ディスプレイオーディオ Bluetooth接続 バックモニター 純正16インチアルミ オールテレーンタイヤ 背面スペアタイヤ HIDヘッドライト バックフォグランプ ETC車載器

    本体価格
    67.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード テルスターワゴン 20i-X キャノア 4WD タイミングベルト交換済み 修復歴無し 走行89000キロ ディーラー車 15インチアルミ ルーフレール

    本体価格
    53万円

関東
102
191.2万円
関西
28
247.5万円
東海
24
167万円
北海道
33
214万円
九州
19
195.2万円
東北
15
155.1万円
北陸・甲信越
17
173.2万円
中国
14
210.5万円
四国
15
180.9万円
地域別台数
関東
1
53万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パジェロとテルスターワゴンのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   フォード  テルスターワゴン
241.5万円504.4万円 新車時価格 175.7万円261.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1695×1525
2972~3827 排気量(cc) 1839~2496
170~252 最高出力(馬力) 170~200
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.8km/L

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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