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パジェロとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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パジェロとバモスホビオバンの中古車情報を比較する

三菱  パジェロ   ホンダ  バモスホビオバン
VS
147円609万円
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中古車相場 14.8万円161.4万円
バモスホビオバンの相場表を見る
235 中古車掲載台数 71
  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD ナビTV Bカメラ クルコン ETC 後席モニター

    本体価格
    127.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ミッドルーフ ワイド スーパーエクシード 4WD ベージュ×ルーフホワイト全塗装済み

    本体価格
    177万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD 社外AW フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    173.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD エンスタ 社外ナビ ETC

    本体価格
    130万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 ロング エクシードI 4WD 

    本体価格
    145万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD SDナビ シートヒーター ETC 7人乗り

    本体価格
    338.7万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 ロング スーパーエクシード 4WD 

    本体価格
    155万円

  • 三菱 パジェロ 2.8 ミッドルーフワイド エクシードI ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    185万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD 純正ナビ ロックフォード AC100V

    本体価格
    227.6万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD 

    本体価格
    47.9万円

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    本体価格
    25万円

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    本体価格
    46.8万円

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    39.8万円

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    30万円

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    本体価格
    27.8万円

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    18万円

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    本体価格
    52.4万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ ヘッドライトレベライザー アルミホイール

    本体価格
    37万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 外品アルミ/CD

    本体価格
    18.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン ベースグレード 

    本体価格
    72万円

関東
54
178.3万円
関西
18
203.5万円
東海
58
181.7万円
北海道
26
192.6万円
九州
12
197.1万円
東北
16
182万円
北陸・甲信越
15
161.2万円
中国
19
197.1万円
四国
17
168.9万円
地域別台数
関東
14
35.9万円
関西
5
27.8万円
東海
14
43万円
北海道
4
73.7万円
九州
8
48.7万円
東北
8
64万円
北陸・甲信越
8
52.3万円
中国
5
56.9万円
四国
5
49.1万円

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パジェロとバモスホビオバンのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   ホンダ  バモスホビオバン
241.5万円504.4万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
2972~3827 排気量(cc) 656
170~252 最高出力(馬力) 45~53
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~17km/L

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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