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パジェロとフォーツーKを比較! - みんなの比較車種

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パジェロとフォーツーKの中古車情報を比較する

三菱  パジェロ   スマート  フォーツーK
VS
49.8万円507万円
パジェロの相場表を見る
中古車相場 16万円55万円
フォーツーKの相場表を見る
242 中古車掲載台数 2
  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 16インチ新品アルミホイール/BFグッドリッチATタイヤ/リフトアップ/インナーブラックヘッドライト/背面タイヤ/ルーフレール/パナソニック製SDナビ/地デジTV/Bluetooth接続/バックカメラ/シートヒーター/ETC車載器

    本体価格
    322.4万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ショート VR-II ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/フルパッケージA(黒革・黒ルーフレール・S/Cエアバッグ)/リアデフロック/オートハイビーム/純正ディスプレイオーディオ/Bカメラ/ETC/HIDヘッドランプ/運転席パワーシート/前席シートヒーター

    本体価格
    249.6万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 ロング エクシードII 4WD 純正HDDナビ Bカメラ ムーンルーフ

    本体価格
    116.4万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート ZR 4WD ワンオーナー

    本体価格
    155万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ロング スーパーエクシード 4WD ロックフォードプレミアムサウンド 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ ベージュレザーシート シートヒーター 純正18インチAW ジオランダーA/T HIDライト ETC キーレス AC100V

    本体価格
    118万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング GR 4WD ナビ/キーレス/ルーフレール/ロング

    本体価格
    118.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ メモリーナビ・フルセグTV ETC Bカメラ クルーズコントロール シートヒーター HIDライト 4WD MTモード 純正AW

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ロング スーパーエクシード 4WD 7人乗り ナビ Bカメラ ETC シートヒーター 後席エアコン パワーシート 禁煙者

    本体価格
    115万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD フロア5速MT 2インチリフトアップ ブラックアウト Weds17インチAW BFグッドリッチタイヤ HIDオートヘッドライト Fフォグランプ ナビ フルセグTV ドライブレコーダー ETC Rスポイラー インナーブラック

    本体価格
    138.2万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 後期型 寒冷地仕様 禁煙車 ダブルバッテリー仕様 ディーゼルターボ 新品WEDSキーラー17インチAW+新品TOYOホワイトレター 社外17AW+スタッドレスタイヤ付 新品JAOSブラックマッドガード

    本体価格
    250万円

ピックアップ中古車
  • スマート フォーツーK ベースモデル 

    本体価格
    16万円

  • スマート フォーツーK ベースモデル ヒルスタートアシスト付き

    本体価格
    55万円

関東
76
185.7万円
関西
25
225.4万円
東海
34
158.3万円
北海道
27
188万円
九州
15
175.3万円
東北
16
184.4万円
北陸・甲信越
22
160.9万円
中国
17
238.5万円
四国
10
164.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
35.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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パジェロとフォーツーKのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   スマート  フォーツーK
241.5万円504.4万円 新車時価格 139.7万円146万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 2540×1470×1550
2972~3827 排気量(cc) 598
170~252 最高出力(馬力) 55
4WD 駆動方式 RR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 19km/L

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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