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パジェロとSLCを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロ   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
49.8万円507万円
パジェロの相場表を見る
中古車相場 180万円478万円
SLCの相場表を見る
242 中古車掲載台数 40
  • 三菱 パジェロ 3.8 ロング スーパーエクシード 4WD 7人乗り ナビ Bカメラ ETC シートヒーター 後席エアコン パワーシート 禁煙者

    本体価格
    115万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング GR 4WD 4WD 5人乗車 ガソリン車 スタットレス&アルミホイールセット ナビ ワンセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    158万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート ZR 4WD ワンオーナー

    本体価格
    155万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシードI ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ショート VR-II ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ フルセグTV ETC バックカメラ サンルーフ レザーシート リフトアップ 社外17インチアルミ 運転席助手席シートヒーター ルームミラー型レダー探知機 フロントカメラ 禁煙車

    本体価格
    236.2万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ バックカメラ ETC車載器 ヘッドライトウォッシャー リヤデフレクター ホワイトレザーシート 前後フォグランプ

    本体価格
    469.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード プレミアムエディション 4WD 車検2年・ロックフォード・MKW・オーバーフェンダー・バックカメラ・Bluetooth・ETC・禁煙・キーレス

    本体価格
    124万円

  • 三菱 パジェロ その他 オートマ 4WD ディーゼルターボ 現状車

    本体価格
    69万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 切替式4WD ディ-ゼル 2バッテリー HDDナビ フルセグ バックカメラ ETC クルーズコントロール シートヒーター HIDライト 前後フォグランプ キーレス ルーフレール 純正アルミホイール

    本体価格
    121.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    209万円

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    350万円

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  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 黒革 レーダーS 純正ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    250.5万円

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    本体価格
    242.3万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 黒革 純正ナビ レーダーセーフティ バックカメラ CarPlay ブラスポモニター 地デジ シートヒーター LEDヘッド Bluetooth パワーシート

    本体価格
    225万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 450SLC ディーラー車

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    320万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ 禁煙車 純正ナビ ETC BT接続 スペアキー1本

    本体価格
    262.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レーダーセーフティ 電動黒革シート 純正

    本体価格
    210.5万円

関東
78
188.8万円
関西
25
225.2万円
東海
34
157.6万円
北海道
26
188.1万円
九州
14
172.5万円
東北
16
184.1万円
北陸・甲信越
22
156.8万円
中国
17
236.4万円
四国
10
164.7万円
地域別台数
関東
17
313万円
関西
9
391.3万円
東海
4
347.4万円
北海道
0
---
九州
2
292万円
東北
1
180万円
北陸・甲信越
3
314万円
中国
3
289.1万円
四国
1
279.8万円

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パジェロとSLCのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   メルセデス・ベンツ  SLC
241.5万円504.4万円 新車時価格 530万円720万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
2972~3827 排気量(cc) 1595~1991
170~252 最高出力(馬力) 156~184
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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