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ジムニーとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとパジェロの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   三菱  パジェロ
VS
1円483.9万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 59.9万円507万円
パジェロの相場表を見る
5559 中古車掲載台数 243
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車 5MT セーフティサポート 誤発進抑制機能 ナビ フルセグ地デジ バックカメラ ETC LEDヘッドライト プッシュスタート 純正16インチアルミホイール オートクルーズコントロール

    本体価格
    142.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 衝突軽減ブレーキ 社外ナビ ETC クルコン

    本体価格
    221.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 4WD・最終型・本州仕入・社外ナビ・ワンセグTV・バックカメラ・シートヒーター・前後ドラレコ・専用16AW・クオーレモジュレシート・メッキバンパーガーニッシュ・リングフォグ

    本体価格
    123.1万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD リビルトエンジン+Rタービン+Rスロットル 新品ステアリングダンパー+オルタネーター リフトアップ ジオランダー195R16C+ブラポリAW ドラレコ Dinoウッドステアリング バックドアスムージング 車検令和9/8/31

    本体価格
    100万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD ユーザー様買取車/5MT/エアコン/パワステ/4WD/ターボ/フォグランプ/純正アルミホイール/ETC/ルーフキャリア/ナビ/ワンセグTV/水温計/OBDチェック済

    本体価格
    86.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD フルセグナビ バックカメラ ETC DVD Bluetooth オートライト シートヒーター 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 ヒルディセントコントロール プッシュスタート 盗難防止システム

    本体価格
    183万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD マイナーチェンジモデル デュアルセンサーブレーキサポート2 9インチアルパインナビ バックカメラ ETC リアパーキングセンサー シートヒーター左右 アダプテイクルーズコントロール 車線逸脱防止機能

    本体価格
    249.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ターボ セーフティサポート 禁煙車 寒冷地仕様 前席シートヒーター バックソナー スマートキー LEDヘッド ハイビームアシスト 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 オートエアコン 純正16インチAW

    本体価格
    206.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 純正8インチナビ バックカメラ クルーズコントロール 衝突軽減 ヘッドライトウォッシャー ヒーテッドミラー ヒルディセントコントロール オートハイビーム LEDヘッドライト 純正アルミホイール シートヒーター ETC

    本体価格
    205.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外ナビ フルセグTV バックカメラ リフトアップ オーバーフェンダー ブラウンレザーシートカバー 16インチアルミホイール オープンカントリータイヤ 大型グリルガード リアラダー スペアタイヤカバー

    本体価格
    243万円

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    本体価格
    115万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD ナビTVBカメラETCシートヒーター7人

    本体価格
    210万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ZR 4WD 禁煙車

    本体価格
    235万円

関東
1288
151.3万円
関西
672
165.5万円
東海
689
150.2万円
北海道
589
136.4万円
九州
759
149.2万円
東北
522
144万円
北陸・甲信越
472
148.2万円
中国
350
177.1万円
四国
218
146万円
地域別台数
関東
74
188.6万円
関西
28
234.4万円
東海
30
158.8万円
北海道
27
190万円
九州
17
180.4万円
東北
19
193.5万円
北陸・甲信越
23
169.4万円
中国
15
245.9万円
四国
10
164.7万円

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ジムニーとパジェロのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   三菱  パジェロ
145.8万円216万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
658 排気量(cc) 2972~3827
64 最高出力(馬力) 170~252
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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