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パジェロとタイプIを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロ   フォルクスワーゲン  タイプI
VS
65万円~547.5万円
パジェロの相場表を見る
中古車相場 130万円~648.9万円
タイプIの相場表を見る
249台 中古車掲載台数 27台
  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシードII ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    195万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    195万円

  • 三菱 パジェロ 2.8 ミッドルーフワイド ジオマスター ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    180万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ロング スーパーエクシード 4WD 禁煙車/4WD/ホワイトレザーシート/キーラー18アルミ/HDDナビゲーション/HIDヘッドライト/パワーシート/シートヒーター/バックカメラ/ETC/CD/DVD/TV/クルーズコントロール

    本体価格
    202.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD 4WD/1オーナー/ロックフォードサウンド/アルパインフリップダウンモニター/本革電動シート/シートヒーター/クルーズコントロール/100V電源/純正ナビ/バックカメラ/ディーラー記録簿11枚

    本体価格
    254.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング GR 4WD 4WD 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 HIDヘッド ETC オートライト オートエアコン 純正16インチAW CD/DVD再生 フォグライト キーレスエントリー リアフォグライト 電動格納ミラー

    本体価格
    137.1万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング GR 4WD 切替式4WD 7人乗り ガソリン車 メモリーナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    328万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング ファイナル エディション ディーゼルターボ 4WD SDナビ フルセグTV ETC 電動シート ワンオーナー 純正アルミ 禁煙車 レザーシート ファイナルエディション

    本体価格
    518.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 後期型・サビ無し本州車両・純正ナビ・Bカメラ・BT/USB・フルセグ・DVD・クルコン・ドラレコ・ETC・オートハイビーム・シートヒーター・HID・キーレス・1年保証付・試乗可

    本体価格
    250万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 アクティブフィールドエディション 4WD 

    本体価格
    87万円

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    応談

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    応談

  • フォルクスワーゲン タイプI 1967年YANASEディーラー車 67y YANASEディーラー車 純正サンルーフ付

    本体価格
    648.9万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 1.5 

    本体価格
    171万円

  • フォルクスワーゲン タイプI STD 

    本体価格
    199万円

関東
79台
210.3万円
関西
26台
238万円
東海
26台
156.9万円
北海道
29台
205.5万円
九州
16台
207.8万円
東北
18台
180.5万円
北陸・甲信越
17台
237万円
中国
16台
205.3万円
四国
22台
197.9万円
地域別台数
関東
7台
390.2万円
関西
4台
266.4万円
東海
6台
365.2万円
北海道
2台
433万円
九州
5台
254.8万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
171万円
中国
2台
159万円
四国
0台
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三菱  パジェロ   フォルクスワーゲン  タイプI
241.5万円~504.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2972~3827 排気量(cc) ---
170~252 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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