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オデッセイとパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとパジェロイオの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   三菱  パジェロイオ
VS
22.5万円546.9万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 44.5万円155万円
パジェロイオの相場表を見る
1820 中古車掲載台数 55
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 4WD 純正アルミホイール 電動シート 両側電動スライドドア ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 障害物センサー 全周囲カメラ 盗難防止 LEDヘッドライト

    本体価格
    194万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング ホンダセンシング 純正ナビ 両側パワスラ

    本体価格
    156.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 禁煙車 後席モニター 純正9型ナビ HDMI 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルコン ドラレコ ETC AC100V ブレーキホールド クリアランスソナー 後席オットマン LEDヘッド フォグ Bluetooth接続 CD/DVD/フルセグ

    本体価格
    288万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビ・クルーズコントロール・バックカメラ・ハーフレザーシート・ETC・純正18インチアルミホイール・HIDヘッドランプ・フォグランプ・リモコンキー・ステアリングスイッチ・MTモード付AT・スペアキー

    本体価格
    44.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 

    本体価格
    120万円

  • ホンダ オデッセイ オデッセイ アブソルート 7ニン 

    本体価格
    295.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正10型ナビ 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    329.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    151.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 15.6インチ後席モニター 11.4インチナビ マルチビューカメラ 本革電動シート 前後席シートヒーター 両側パワースライド パワーテールゲート 後退出庫サポート BSI ホンダセンシング ETC2.0 ワイヤレス充電

    本体価格
    539.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    79.8万円

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    144.8万円

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    本体価格
    107.5万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZR 4WD 

    本体価格
    125万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZR 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換済み 4WD ETC

    本体価格
    75.9万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 パールパッケージナビエディション 4WD ナビ バックカメラ キーレス フルセグTV 修復歴無し  ベースキャリア AA4

    本体価格
    74.8万円

関東
746
208.2万円
関西
241
192.3万円
東海
210
257.9万円
北海道
63
153.7万円
九州
192
207.3万円
東北
120
187.8万円
北陸・甲信越
117
223.3万円
中国
90
225.9万円
四国
41
209.5万円
地域別台数
関東
31
83.8万円
関西
13
80.4万円
東海
1
89.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
74.9万円
北陸・甲信越
1
60万円
中国
1
59万円
四国
6
110.8万円

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オデッセイとパジェロイオのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   三菱  パジェロイオ
249万円545.1万円 新車時価格 180.6万円231万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
1993~2356 排気量(cc) 1834~1999
145~190 最高出力(馬力) 116~160
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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