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ラフェスタハイウェイスターとパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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ラフェスタハイウェイスターとパジェロイオの中古車情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   三菱  パジェロイオ
VS
17万円100.1万円
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中古車相場 32万円144.8万円
パジェロイオの相場表を見る
127 中古車掲載台数 44
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 

    本体価格
    77万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ ナビTV バックモニター左側パワースライドD

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G インテリジェントキー・アイドリングストップ・VDC・両側パワースライドドア・キセノンヘッドライト・フォグランプ・オートライト・純正メモリーナビMP311D-A・フルセグ・DVD再生・Bluetooth・バックモニター・ETC

    本体価格
    27万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 4WD 

    本体価格
    20万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 4WD 左Pスライド 純正ナビ フリップダウン 外装ポリマーコーティング仕上済 内装クリーニング済

    本体価格
    69万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G バックカメラ 両側電動スライドドア アイドリングストップ 3列シート ウォークスルー AT アルミホイール 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    28万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 3列7人乗/両側パワースライドドア/HIDヘッドランプ/ALPINE後席モニター/クルーズコントロール/Fフォグランプ/ハーフレザーシート/インテリジェントキー/純正ナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/ETC/※社外17インチAW

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ /両側電動スライド/黒半革/禁煙/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/HID/ETC/スマートキー/DVD再生/イモビライザー

    本体価格
    38.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    78.1万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 両側電動スライドドア・ナビ・フルセグTV・Bカメラ・ETC・キセノン・スマートキー

    本体価格
    35万円

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    本体価格
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    本体価格
    89.6万円

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    本体価格
    39万円

関東
62
44.3万円
関西
10
36.9万円
東海
15
41.4万円
北海道
12
55.1万円
九州
10
46.8万円
東北
9
46.5万円
北陸・甲信越
6
34.4万円
中国
3
42万円
四国
0
---
地域別台数
関東
22
92.4万円
関西
6
78.6万円
東海
3
69.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
89.6万円
北陸・甲信越
2
45.5万円
中国
4
49万円
四国
6
88万円

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ラフェスタハイウェイスターとパジェロイオのカタログ情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   三菱  パジェロイオ
199.2万円270万円 新車時価格 180.6万円231万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
1997~1998 排気量(cc) 1834~1999
139~151 最高出力(馬力) 116~160
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
7名 乗車定員 4名、5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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