| 三菱 パジェロミニ | キャデラック CTS | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
5.5万円～145.9万円
パジェロミニの相場表を見る |
中古車相場 |
23.9万円～398万円
CTSの相場表を見る |
| 583台 | 中古車掲載台数 | 23台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 三菱 パジェロミニ | キャデラック CTS | |
|---|---|---|
| 99.8万円～169.6万円 | 新車時価格 | 599万円～1490万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 3395×1475×1635 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4970×1840×1465 他 |
| 659 | 排気量(cc) | 1998～6162 |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 276～649 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ボディは拡大し走行安定性が向上 新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80／後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10) |
解説 |
キャデラックの伝統を大幅に進化させた キャデラックの伝統的なデザインやラグジュアリー、テクノロジーをさらに進化させたミディアムラージキャデラックの3代目。ボディサイズは従来型より100mmも拡大している。前後重量配分を理想的な50：50にするなど、精密なハンドリングが追求されている。また、BOSE社と共同開発したアクティブノイズキャンセレーションを装備。サペリウッドやカーボンファイバーがトリムに用いられるなど、静粛性や快適性も高められている。パワートレインは、最高出力276ps／最大トルク400N・mを発生する2L 直4ターボと6ATの組み合わせとなる（2014.4） |
パジェロミニとCTSの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！パジェロミニとCTSの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではパジェロミニの中古車は583台、CTSの中古車は23台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
