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パジェロミニとストリームを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロミニ   ホンダ  ストリーム
VS
9.9万円142.7万円
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中古車相場 9万円105.4万円
ストリームの相場表を見る
518 中古車掲載台数 91
  • 三菱 パジェロミニ 4WD 

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ナビエディション VR 4WD 純正ナビ 軽SUV

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リミテッド エディション XR 3ヶ月自社保証 キーレス エアコン CD 純正アルミ

    本体価格
    34万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD F5/Tベル済/フォグ/キ‐レス/取説/純AW

    本体価格
    40.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ターボ 5速MT 電動格納ミラー ライトレベライザー

    本体価格
    48.5万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ターボリフトアップウッド調ステアリング

    本体価格
    107.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 

    本体価格
    30万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD 関東仕入れ パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    26万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 スキッパー J 2トーンペイント オートマ

    本体価格
    63万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD ターボ キーレスキー

    本体価格
    55万円

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  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ HDDナビパッケージ 4WD MUGENエアロ/サンルーフ/ETC/純正アルミ

    本体価格
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  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS 修復歴無し

    本体価格
    58.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.7 L 検10.1  ナビ キーレス

    本体価格
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    本体価格
    34万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ バックカメラ 純正ナビ ETC 純正アルミ HIDヘッドライト CD レーダー探知機 7人乗り パドルシフト キーレス

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    36.9万円

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    本体価格
    59万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ HDDナビバックカメラ地デジTVETC

    本体価格
    17.8万円

関東
153
50.4万円
関西
57
58.1万円
東海
72
48.5万円
北海道
42
44.8万円
九州
45
54.9万円
東北
39
48.8万円
北陸・甲信越
56
46.2万円
中国
24
41.8万円
四国
30
56.7万円
地域別台数
関東
37
38.2万円
関西
12
33.9万円
東海
5
36.2万円
北海道
9
42.3万円
九州
7
37.8万円
東北
13
44.1万円
北陸・甲信越
6
42.4万円
中国
1
41万円
四国
1
30万円

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パジェロミニとストリームのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   ホンダ  ストリーム
99.8万円169.6万円 新車時価格 180.6万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
659 排気量(cc) 1799~1997
52~64 最高出力(馬力) 140~150
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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