三菱 パジェロミニ | ホンダ モビリオ | |
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VS | ||
5.5万円~145.9万円
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中古車相場 |
19.8万円~45万円
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632台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 パジェロミニ | ホンダ モビリオ | |
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99.8万円~169.6万円 | 新車時価格 | 155.9万円~216.3万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
3395×1475×1635 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4055×1685×1740 他 |
659 | 排気量(cc) | 1496 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 90~110 |
4WD、FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 7名 |
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ボディは拡大し走行安定性が向上 新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10) |
解説 |
ミニマムサイズの7人乗りミニバン センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12) |
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