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パジェロミニとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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パジェロミニとサンバーの中古車情報を比較する

三菱  パジェロミニ   スバル  サンバー
VS
5.5万円145.9万円
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中古車相場 1万円278万円
サンバーの相場表を見る
628 中古車掲載台数 499
  • 三菱 パジェロミニ 660 XR-II 4WD OPEN COUNTRY /グリルガード/本州仕入

    本体価格
    68万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD ETC キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    12.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 禁煙車/4WD/インタークーラーターボ

    本体価格
    46万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD 社外バンパー ターボタイマー ETC

    本体価格
    23.6万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD CD フォグランプ バイザー

    本体価格
    110万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR-II 4WD 5速マニュアル 車検令和8年07月26日

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ターボ ETC

    本体価格
    38.5万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リンクスV 4WD 

    本体価格
    68万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 デューク 4WD 4WDターボ 純正フルエアロ キーレス

    本体価格
    65.8万円

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  • スバル サンバー 660 VB 予済06-03-26

    本体価格
    15万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 4WD

    本体価格
    25万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター エアコン・パワステ・パワーウィンドウ

    本体価格
    65万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ スマートアシスト ナビ ETC LEDライト タイミングチェーン

    本体価格
    47.7万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 1年間保証付 キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    55.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 

    本体価格
    76万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD トランスケア電動リフターシート

    本体価格
    72.9万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター ETC エアコン キーレス パワステ

    本体価格
    15.8万円

  • スバル サンバー 660 VC スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    106.3万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 

    本体価格
    39万円

関東
184
51.8万円
関西
62
55.6万円
東海
105
43.5万円
北海道
70
52.7万円
九州
48
46万円
東北
49
49.6万円
北陸・甲信越
49
49.7万円
中国
29
44.9万円
四国
32
57万円
地域別台数
関東
180
55.7万円
関西
53
83.8万円
東海
40
69.1万円
北海道
24
61.3万円
九州
60
48.2万円
東北
43
51.6万円
北陸・甲信越
41
65.7万円
中国
32
69.1万円
四国
26
72.4万円

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パジェロミニとサンバーのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   スバル  サンバー
99.8万円169.6万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~64
4WD、FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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