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パジェロミニとランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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パジェロミニとランドクルーザー100の中古車情報を比較する

三菱  パジェロミニ   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
4.9万円176万円
パジェロミニの相場表を見る
中古車相場 126万円800万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
470 中古車掲載台数 134
  • 三菱 パジェロミニ VR 4WD 

    本体価格
    49万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 デューク 4WD ターボ 修復歴無し キーレス タイミングベルト交換済み ABS 電動格納ミラー

    本体価格
    25.5万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 デューク 4WD I/Cターボ 5MT ナビTV

    本体価格
    88万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ナビエディション XR ETC ナビ キーレス TV ドライブレコーダー Bluetooth 社外ナビ フルセグTV 社外デジタルインナーミラー 衝突安全ボディー 盗難防止 ABS フォグランプ 運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    30万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 

    本体価格
    46万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ZR 4WD ナビTV キーレスエントリー ETC

    本体価格
    48.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD タイミングベルト交換済 ターボ キーレス 純正15AW ETC CD 背面タイヤ 電格ミラー ETC

    本体価格
    35万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 プレミアム セレクション ファイナル アニバーサリー 4WD ナビ ETC付き

    本体価格
    110万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 スヌーピーエディションII スヌーピー専用 スペアタイヤケース デカール スピードメーター&タコメーター プリントドアトリム生地 刺繍入りシート キーレス

    本体価格
    65.7万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ホワイトパールセレクト 4WD 社外ナビ/バックカメラ/シートヒーター/ETC/電動格納ミラー/フルセグTV/禁煙車

    本体価格
    52.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    650万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    230万円

関東
158
52.5万円
関西
53
58.1万円
東海
66
45.8万円
北海道
29
51.1万円
九州
40
51.5万円
東北
35
47.4万円
北陸・甲信越
46
47.7万円
中国
16
41.4万円
四国
27
56.1万円
地域別台数
関東
39
314.6万円
関西
10
338.8万円
東海
8
296.7万円
北海道
19
344.7万円
九州
15
456.1万円
東北
7
310.6万円
北陸・甲信越
14
354.5万円
中国
10
311.2万円
四国
12
418.8万円

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パジェロミニとランドクルーザー100のカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   トヨタ  ランドクルーザー100
99.8万円169.6万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
659 排気量(cc) 4163~4663
52~64 最高出力(馬力) 196~235
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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