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A4とミニカを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   三菱  ミニカ
VS
20万円588万円
A4の相場表を見る
中古車相場 7.8万円99万円
ミニカの相場表を見る
232 中古車掲載台数 67
  • アウディ A4 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 下取1オ-ナ-禁煙車OPマトリクスLEDライト

    本体価格
    198万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ 検2付・禁煙・ナビ・バックカメラ・ETC・フルセグ・障害物センサー・パワーシート・純正アルミ・パドルシフト・スマートキー・BT・DVD

    本体価格
    76万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ スポーツSラインパッケージ 中古車保証付 ターボ メーカーナビ フルセグTV キーフリー バックカメラ ドラレコ ETC ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート HIDライト 純正アルミ

    本体価格
    118万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD 1オーナー 正規認定中古車 弊社下取 アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト ETC バーチャルコックピット ナビゲーション マトリクスLEDヘッドライト パワーシート シートヒーター

    本体価格
    338万円

  • アウディ A4 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ ラグジュアリー&パークアシストPKG/追ACC/レーンアシスト/黒革/バーチャルCP+/タッチP対応MMIナビ/全周囲カメラ/PDC/パークアシスト/マトリクスLED/アンビエントライト/2年保証

    本体価格
    288万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI ターボ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ミュージックサーバー クリアランスソナー 電動シート シートヒーター オートライト ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    84万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ/フルセグTV Bluetoothオーディオ ドライブレコーダー ETC ステアリングリモコン ハーフレザーシート 前席シートヒーター 電子パーキング オートワイパー プッシュスタート

    本体価格
    212.3万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車/デモカー/コンフォートPKG

    本体価格
    549万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ ハーフレザーシート マトリクスLEDヘッドライトpkg  バーチャルCP 純正ナビ(CD/DVD/Bluetooth/フルセグ) バックカメラ ACC LKA パーキングアシスト パワーシート シートヒーター ETC スマートキー

    本体価格
    174.6万円

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    19.9万円

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    応談

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    39.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 

    本体価格
    25万円

関東
80
239.4万円
関西
33
262.8万円
東海
34
309.9万円
北海道
19
180.3万円
九州
21
229.8万円
東北
10
177.6万円
北陸・甲信越
22
259.3万円
中国
10
152万円
四国
3
142.7万円
地域別台数
関東
28
38.5万円
関西
2
44万円
東海
5
31.8万円
北海道
1
35万円
九州
7
36.7万円
東北
7
21.7万円
北陸・甲信越
4
60.4万円
中国
8
31.8万円
四国
5
21.3万円

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A4とミニカのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   三菱  ミニカ
447万円764万円 新車時価格 58.3万円102.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
1394~1984 排気量(cc) 657
150~265 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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