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ミニキャブバンとオプティを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとオプティの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   ダイハツ  オプティ
VS
7.8万円215.8万円
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中古車相場 24.8万円104.9万円
オプティの相場表を見る
602 中古車掲載台数 21
  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 社外アルミホイール ETC 12カ月保証付き

    本体価格
    22.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 4WD 4WD・走98000・エアB・PS・ETC

    本体価格
    22万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ デュアルサポートシステム SDナビ フルセグ Bカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    75万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ リフトUP 検8・4 社外ナビTV 4速AT

    本体価格
    85万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CS ハイルーフ 

    本体価格
    49.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 4WD ターボ オリジナルコンプリート仕様 オリジナル前後バンパー スキッドプレート KLCリフトアップサス ジオランダーX-ATタイヤ 15インチ社外アルミ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    215.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 禁煙 パワステ エアコン ハイルーフ バイザー 保証付

    本体価格
    22.2万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 届出済未使用車

    本体価格
    120万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 

    本体価格
    38万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 ナビ TV バックモニター付き

    本体価格
    45万円

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  • ダイハツ オプティ 660 エアロダウンビークス 全塗装済み 4気筒ターボ 5MT クラシック顔 新品タイヤ

    本体価格
    104.9万円

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    39万円

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    応談

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    35万円

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    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークス 全面塗装ガンM 社外14インチAW ローダウン エアコン パワステ 電動格納ミラー パワーウインドウ

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ オプティ 660 CL 禁煙車 走行28400キロ

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークスS 5速ミッション 社外アルミ エアコン

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ オプティ ビークスS スイッチ付ステアリング

    本体価格
    39万円

関東
179
64.8万円
関西
89
70.2万円
東海
63
83万円
北海道
22
71万円
九州
88
57.6万円
東北
35
60.6万円
北陸・甲信越
40
66.4万円
中国
56
77.5万円
四国
30
59.1万円
地域別台数
関東
5
39万円
関西
4
41.7万円
東海
1
40万円
北海道
2
59万円
九州
3
45.9万円
東北
3
68.7万円
北陸・甲信越
3
58.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニキャブバンとオプティのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   ダイハツ  オプティ
94万円188.5万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 45~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~23km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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