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ミニキャブバンとシーマを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミニキャブバン   日産  シーマ
VS
9.9万円202.8万円
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中古車相場 29.8万円550万円
シーマの相場表を見る
610 中古車掲載台数 163
  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 

    本体価格
    65.4万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    147.6万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ・≪車検2付・20万≫・2WD・AT

    本体価格
    15.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5MT 寒冷地仕様車 両側スライドドア

    本体価格
    75万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 車いす仕様車 テールゲートリフト式 福祉車両 車いす1台 手すり 両側スライドドア

    本体価格
    42万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 届出済未使用車 ターボ オリジナルコンプリート仕様 オリジナル前後バンパー スキッドプレート リフトアップサス ジオランダーX-ATタイヤ 15インチ社外アルミ 衝突被害軽減システム スマートキー

    本体価格
    202.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ E・2WD・AT・ハイルーフ・ABS&EBD・ASC・ヒルスタートアシスト・リアソナー・ハロゲンヘッドライト・オートストップ&ゴー・ルーム&ラゲッジLEDランプ・軽量衝撃吸収ボディ・集中ドアロック

    本体価格
    113.1万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ ナビ TV ETC バックカメラ

    本体価格
    69万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ ナビ・DVD CD・ETC・ドラレコ

    本体価格
    53.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 

    本体価格
    82.5万円

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  • 日産 シーマ 3.0 300G 保証付 車検R9年11月まで ナビ キーレス オートライト パワーシート Bluetooth スタッドレスタイヤ

    本体価格
    55.5万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G グランドツーリング 中期型・黒本革シート・純正ナビ・Bカメラ・HIDヘッドライト・ETC・純正18AW・オットマン・ウインカーミラー・ドアバイザー・キーレス・オートエアコン・VQターボ

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    本体価格
    275万円

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    本体価格
    119.9万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド ノーマル車 パワーシート 革シート

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    198万円

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    本体価格
    137万円

関東
176
65.7万円
関西
87
71.4万円
東海
65
82.6万円
北海道
27
77.1万円
九州
99
62万円
東北
49
81.8万円
北陸・甲信越
43
81.5万円
中国
46
74.1万円
四国
18
51.3万円
地域別台数
関東
52
151.5万円
関西
23
123.3万円
東海
15
137.1万円
北海道
11
131万円
九州
8
129.9万円
東北
5
148.9万円
北陸・甲信越
5
76.6万円
中国
7
127.3万円
四国
37
141.3万円

ミニキャブバンの中古車を探す

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ミニキャブバンとシーマのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   日産  シーマ
94万円188.5万円 新車時価格 630万円787.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
658 排気量(cc) 2987~4494
49~64 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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