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ミニキャブトラックとクロスファイアロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとクロスファイアロードスターの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   クライスラー  クロスファイアロードスター
VS
3万円260万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 159.8万円
クロスファイアロードスターの相場表を見る
632 中古車掲載台数 2
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TD 4WD AC/5速マニュアル

    本体価格
    28.6万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 5速MT 走行8000km エアコン パワステ アオリガード AMFMラジオ スペアキー付

    本体価格
    64万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 ワンオーナー エ具箱 5速マニュアル

    本体価格
    21.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 

    本体価格
    70万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 

    本体価格
    72万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 誤発進抑制機能 エアコン パワステ

    本体価格
    61.1万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD ワンオーナー 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 車線逸脱警報システム 認定中古車 オートマチックハイビーム キーレスエントリー エアコン 荷台作業灯

    本体価格
    88万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD 5速MT/香川県ワンオーナー車/エアコン/パワステ/三方開/トリイプロテクター/ゲートプロテクター/荷台作業灯/鍵付きツールボックス/ハイ・ロー切替4WD/

    本体価格
    49万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD 

    本体価格
    85万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 農用仕様 パートタイム4WD デフロック 5速ミッション WSRSエアバッグ ラバーフロアマット ドアバイザー シガーソケット ヘッドライトレベライザー 三方開 ラバーあおりガード 純正ラジオ

    本体価格
    74.8万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー クロスファイアロードスター 3.2 ナビ

    本体価格
    159.8万円

  • クライスラー クロスファイアロードスター 3.2 ディーラー車 電動オープン 訳あり車

    本体価格
    応談

関東
133
78万円
関西
86
58.5万円
東海
48
66.1万円
北海道
34
56.4万円
九州
100
55.9万円
東北
57
66.8万円
北陸・甲信越
53
90.1万円
中国
66
59.2万円
四国
55
59.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
159.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ミニキャブトラックの中古車を探す

クロスファイアロードスターの中古車を探す

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ミニキャブトラックとクロスファイアロードスターのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   クライスラー  クロスファイアロードスター
78.4万円167.8万円 新車時価格 540.8万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1315
658 排気量(cc) 3199
46~50 最高出力(馬力) 218
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.6km/L

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

欧州の風が感じられるアメリカンオープン

M・ベンツとクライスラーの共同作業によって生まれたクロスファイアのオープンモデル。M・ベンツの初代SLK320のメカニズムを流用して仕立てられたクーペモデルと並行して開発されたので、基本的なオープン性能にぬかりはない。スタイリングはクーペ同様、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調に仕上げられた。独創的なリアセクションをもっていたクーペとは対照的に、オープン時のスタイルは2シーターロードスターの定石に沿ったものだ。2個のロールバー後方には、トノカバーと一体となるフェアリングが見え、その出で立ちはなかなかにスポーティである。インテリアデザインはクーペ同様奇抜なものだが、明るいボディカラーが似合うのがロードスターモデルらしい。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は632台、クロスファイアロードスターの中古車は2台掲載しています。
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