
| レクサス IS F | 三菱 ミニキャブトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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187万円~758万円
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中古車相場 |
9.8万円~278.3万円
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| 31台 | 中古車掲載台数 | 625台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| レクサス IS F | 三菱 ミニキャブトラック | |
|---|---|---|
| 766万円~1080万円 | 新車時価格 | 78.4万円~167.8万円 |
| セダン | ボディタイプ | トラック |
| 4660×1815×1415 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1765 |
| 4968 | 排気量(cc) | 658 |
| 423~430 | 最高出力(馬力) | 46~50 |
| FR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 8.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10) |
解説 |
使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2) |
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