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NT100クリッパーとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとミニキャブトラックの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   三菱  ミニキャブトラック
VS
18万円442万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 3万円260万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
533 中古車掲載台数 615
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 4WD パートタイム4WD・AT車・エアコン・パワステ・レーダーブレーキ・オートライト・横滑り防止

    本体価格
    80万円

  • 日産 NT100クリッパー DX農繁仕様 4WD Hi-Lo切替 5 AM/FMラジオ エアコン パワステ 荷

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ディーラー保証付き AM・FMチューナー

    本体価格
    108万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD AT車 4WD ドライブレコーダー メモリーナビ PW 純正キーレス CD 運転席エアバック 助手席エアバック ABS 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーンキープアシスト パワステ

    本体価格
    102万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD ナビETC

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 切替式4WD 5MT 三方開 純正ラジオ パワーステアリング エアコン 積載量350kg タイミングチェーン ABS ドアバイザー 無修復歴車

    本体価格
    42.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    68.7万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD オートマチック 4WD

    本体価格
    90.4万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    78万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD オートマチック 荷台ゴムマット プロテクター エアコン パワステ Wエアバック 純正ラジオ ABS 車内マット&ドアバイザー

    本体価格
    67.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 ユーザー買取車 ACエアコン パワーステアリング AM/FMラジオ 平ボディ 三方開 5速マニュアル 積載350kg

    本体価格
    15.1万円

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    66万円

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    82.5万円

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    本体価格
    51万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 

    本体価格
    125万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 移動販売車 

    本体価格
    50万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M エアコン パワステ

    本体価格
    73万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 4WD 

    本体価格
    30万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 楽床ダンプ 4WD 5速MT エアコン パワステ

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M エアコン パワステ ETC 三方開き

    本体価格
    75万円

関東
131
106万円
関西
102
118万円
東海
47
100.1万円
北海道
21
91.5万円
九州
113
109.3万円
東北
55
87.7万円
北陸・甲信越
25
94.4万円
中国
22
83.8万円
四国
17
81.4万円
地域別台数
関東
125
80.6万円
関西
89
55万円
東海
39
74.9万円
北海道
31
64万円
九州
97
53.3万円
東北
60
70.2万円
北陸・甲信越
57
87万円
中国
63
57.6万円
四国
54
59.3万円

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日産  NT100クリッパー   三菱  ミニキャブトラック
81.2万円186.7万円 新車時価格 78.4万円167.8万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNT100クリッパーの中古車は533台、ミニキャブトラックの中古車は615台掲載しています。
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