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ミニキャブトラックとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとCLSクラスシューティングブレークの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
9.8万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 95万円365万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
612 中古車掲載台数 29
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 4WD・5MT・三方開・純正AM/FMラジオ・エアコン・パワステ・トランスファーレバー・デフロック・テールゲートチェーン・荷台作業灯・あおり&鳥居ガード・ライトレベライザー・運転席エアバッグ

    本体価格
    82万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 東プレ製冷蔵冷凍車・4WD・5MT・中温ー5℃設定・荷箱左ドア・庫内灯&安全ブザー・薄型エバボレーター・水抜き穴・ASC・リアパーキングセンサー・坂道発進アシスト・キーレス・オートライト・助手席エアB

    本体価格
    218.4万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 横滑り防止装置

    本体価格
    113万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 5速マニュアル 切替4WD エアコン パワステ FM/AM

    本体価格
    32万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 AC PS 2WD 3方開きあおり

    本体価格
    26万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 東プレ製冷蔵冷凍車・4WD・5MT・中温ー5℃設定・荷箱左ドア・庫内灯&安全ブザー・薄型エバボレーター・水抜き穴・ASC・リアパーキングセンサー・坂道発進アシスト・キーレス・オートライト・助手席エアB

    本体価格
    218.4万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 5速MT車 パワステ付

    本体価格
    22万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 冷蔵冷凍車 冷蔵冷凍車/2コンプレッサー仕様/5MT/-5度

    本体価格
    99.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 オートマ エアコン 3方開

    本体価格
    39.6万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    129万円

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    本体価格
    150万円

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    本体価格
    224.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 

    本体価格
    99万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ ロワリングキット/iid鍛造スペーサー/W221AMG20インチ/25年6月タイヤ4本交換済み/サンルーフ/シートヒーター/ディストロニックプラス

    本体価格
    214万円

関東
154
87.2万円
関西
76
60.4万円
東海
47
68.6万円
北海道
22
71.9万円
九州
98
54.1万円
東北
58
76.4万円
北陸・甲信越
50
81.2万円
中国
57
52.3万円
四国
50
54.6万円
地域別台数
関東
11
186.8万円
関西
1
129万円
東海
6
161万円
北海道
2
214.9万円
九州
5
206.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209万円
中国
3
194.7万円
四国
0
---

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ミニキャブトラックとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
78.4万円167.8万円 新車時価格 791万円1407.3万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
658 排気量(cc) 2142~4663
46~50 最高出力(馬力) 177~408
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク CLSクラスシューティングブレーク

VS

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は612台、CLSクラスシューティングブレークの中古車は29台掲載しています。
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