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ミニキャブトラックとFTOを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとFTOの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   三菱  FTO
VS
4.9万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 45.2万円330万円
FTOの相場表を見る
640 中古車掲載台数 17
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 

    本体価格
    37.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD エアコン パワステ 4WD

    本体価格
    32万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD F5速 4WD AC PS

    本体価格
    51万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 積載360kg

    本体価格
    40万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 

    本体価格
    86万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 

    本体価格
    77万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 切替4WD フロアオートマチック パワステ エアコン 運転席エアバック ETC 衝突安全ボディ ヘッドライトレベライザー 軽トラ 98957km タイヤサイズ145R12-6PR

    本体価格
    56.1万円

  • 三菱 ミニキャブトラック VX-SE/オートマ/エアコン/パワス 

    本体価格
    25.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 

    本体価格
    58万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 4WD 禁煙車 5MT エアコン パワーステアリング 軽トラック トラック660Vタイプ

    本体価格
    41.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 FTO 2.0 GPX 

    本体価格
    330万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 自社分割/5速MT/MOMOステアリング/12.7万キロ時クラッチオーバーホール/事故歴無

    本体価格
    97万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 禁煙車 オーディオ AAC MTモード キーレス ETC Fフォグ 電動格納ミラー 純正16インチAW

    本体価格
    81万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPバージョンRエアロシリーズ ENKEI17インチAW 前後ドライブレコーダー HID リアスポイラー

    本体価格
    129.9万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX MTモードAT 純正アルミ 禁煙車ワンオーナー

    本体価格
    129万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 限定500台 専用ボディカラー ローダウン

    本体価格
    129万円

  • 三菱 FTO 2.0 GR 禁煙車

    本体価格
    147.8万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX トラストマフラー Fエアロバンパー 17AW

    本体価格
    159万円

  • 三菱 FTO 2.0 GR /MTモード付フロアオートマ/HIDヘッドライト/ENKEI17インチアルミ/ローダウン・車高調付/社外ステアリング付/ETC付/禁煙車/記録簿付/修復歴なし/タイミングベルト交換済み/

    本体価格
    84.9万円

  • 三菱 FTO 2.0 GR 5MT 車高調 AW

    本体価格
    174.5万円

関東
158
87.9万円
関西
78
57.7万円
東海
52
59.6万円
北海道
33
60.4万円
九州
104
53.2万円
東北
58
76.8万円
北陸・甲信越
46
69.4万円
中国
57
56万円
四国
54
50.5万円
地域別台数
関東
6
142.1万円
関西
1
60万円
東海
2
187.6万円
北海道
1
97万円
九州
4
124.2万円
東北
1
239.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129万円
四国
1
147.8万円

ミニキャブトラックの中古車を探す

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ミニキャブトラックとFTOのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   三菱  FTO
78.4万円159.1万円 新車時価格 164万円251.5万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4320×1735×1300  他
658 排気量(cc) 1834~1998
46~50 最高出力(馬力) 125~200
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

名車の名に恥じないスポーティクーペ

昔の名車の名前を復活させたFFスポーツクーペ。曲線を多用した特徴的なボディに200馬力を絞り出す2LのV6MIVEC、MIVECなしの170馬力、1.8Lの直4の3種類のエンジンを搭載。ミッションは5MTに加えてファジィシフト機構とマニュアルモードを備えたINVECS-II スポーツモード4ATを用意。引き締められた足回りはフロントがストラット、リアがマルチリンクで俊敏な走りを実現する。全車フルオートエアコン、電動格納式ドアミラーなどが標準だが、オーディオやABSはオプション。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は640台、FTOの中古車は17台掲載しています。
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