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ミニキャブトラックとメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとメガーヌエステートの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   ルノー  メガーヌエステート
VS
9.8万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 35.5万円149.8万円
メガーヌエステートの相場表を見る
625 中古車掲載台数 19
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 4WD 5速マニュアル車 ラジオ 三方開 エアコン

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 5MT デフロック コーナーセンサー 荷台作業灯 キーレスエントリー ラジオ

    本体価格
    114.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 エアコン パワステ 5速マニュアル  三方開 元社用車 家族間オーナー 屋内保管 車検R9年8月 走行7610KM

    本体価格
    47.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 積載350kg-4WD清掃ダンプ 

    本体価格
    105万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD 2名 車検整備付 禁煙 誤発進抑制 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 CDチューナー ゲートプロテクター ゲートチェーン 荷台ラバーシート オートライト オートハイビーム ドアバイザー フロアラバーマット

    本体価格
    95.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 4WD5速マニュアル エアコンパワステ 三方開

    本体価格
    51万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 5速 4WD エアコン パワステ ETC

    本体価格
    32万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 内地車5速MT エンジンオイル・バッテリー新

    本体価格
    43万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 4WD・オートマチック・純正オーディオ・ETC・パワステ・ドアバイザー・フロアマット

    本体価格
    57.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • ルノー メガーヌエステート GTライン 

    本体価格
    93万円

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    本体価格
    70万円

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    59万円

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    35.5万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 ターボ車 6速MT

    本体価格
    105.8万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン 

    本体価格
    110万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン オートクルーズ ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    104.6万円

  • ルノー メガーヌエステート GT 限定車 ハンドサイドブレーキ 左H

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    49.8万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 6速マニュアル 後期型 ナビ+地デジTV+Bカメラ キーレスカードキー

    本体価格
    79.9万円

関東
125
82.4万円
関西
94
52.6万円
東海
54
71.1万円
北海道
25
71.5万円
九州
96
54万円
東北
52
68.8万円
北陸・甲信越
63
82.8万円
中国
61
55万円
四国
55
59.4万円
地域別台数
関東
9
81万円
関西
2
61.3万円
東海
1
70万円
北海道
0
---
九州
3
91.2万円
東北
2
98.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
124.2万円
四国
1
49.8万円

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三菱  ミニキャブトラック   ルノー  メガーヌエステート
78.4万円167.8万円 新車時価格 278万円328.1万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
658 排気量(cc) 1197~1998
46~50 最高出力(馬力) 132~220
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は625台、メガーヌエステートの中古車は19台掲載しています。
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