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ミニキャブトラックとファントムを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとファントムの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   ロールスロイス  ファントム
VS
4.9万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 1280万円6700万円
ファントムの相場表を見る
637 中古車掲載台数 23
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 5速マニュアル・ライトレベライザー・純正ラジオデッキ・エアコン・パワーステアリング・本州仕入

    本体価格
    72万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD パネルバン

    本体価格
    64.1万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 マイティ 三方開 4WD 

    本体価格
    23万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン パワステ オートマ 走行距離50600キロ

    本体価格
    35.2万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 昭和57年 ミニキャブ トラック 550cc バイアスタイヤ 純正マット 純正バイザー オリジナルペイント

    本体価格
    66万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 車検整備2年実施 ラジオ エアコン MT 即日登録

    本体価格
    8.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ トイレカー エアコン パワステ ラジオ

    本体価格
    18万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD エアコン パワステ 4WD2WD切替有 車検令和9年11月 5速MT 防錆塗装済

    本体価格
    47万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 4WD 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 ミニキャブトラック M 届出済未使用車 AM/FMラジオ エアコン オートライトコントロール パーキングセンサー パワステ アイドリングストップ キーレス パワーウィンドウ 軽自動車 660cc

    本体価格
    91.9万円

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    3400万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2730万円

  • ロールスロイス ファントム ファンタムV PV23 by ジェームスヤング US仕様 左H

    本体価格
    応談

関東
155
86万円
関西
78
57.9万円
東海
51
62.2万円
北海道
31
60.8万円
九州
110
53.9万円
東北
60
77.9万円
北陸・甲信越
42
73.2万円
中国
56
57.7万円
四国
54
49.4万円
地域別台数
関東
11
4758.8万円
関西
9
3857.5万円
東海
1
6700万円
北海道
0
---
九州
1
4590万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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ファントムの中古車を探す

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ミニキャブトラックとファントムのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   ロールスロイス  ファントム
78.4万円159.1万円 新車時価格 5460万円6670万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
658 排気量(cc) 6748~6750
46~50 最高出力(馬力) 571
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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