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ダイナとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   三菱  ミニキャブトラック
VS
48万円675万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 4.9万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
796 中古車掲載台数 627
  • トヨタ ダイナ パネルウイング 4WD 2t積載 アルミウイング 4WD 内寸441x180x199 標準ロング 準中型免許(7.5t) リアカメラ 2t積載 4Lターボ TKG-XZU695 ウイングシートコーキング処理済 最大積載量2000キロ 車両総重量5705キロ

    本体価格
    335万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD アーム式パワーゲート付

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ダブルキャブ 低床 3インチボディリフト MKW20インチAW

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ ダイナ 低温冷凍車 -30℃ スタンバイ機能 2t積 標準幅 10尺 高床 簡易間仕切り 左片開き扉

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ 1.25t積・平ボディ・普通免許対応・ AT・低床 1.25t積 平 普通免許対応 AT 低床 リアWタイヤ プリクラ レーンアシスト LEDヘッドランプ コーナーセンサー ETC ドラレコ ドアバイザー ゲートプロテクター 荷台内寸 L3102 W1616 H380

    本体価格
    363万円

  • トヨタ ダイナ 平ボディ 2トン4ナンバー・後輪小径・オートマ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ダイナ 2t S アルミウイング

    本体価格
    379.5万円

  • トヨタ ダイナ 4.55t積・ロング・550ボディ ・6MT 4.55t積 ロング 550ボディ 6MT メッキパーツ ETC エコモードスイッチ アシストゲート 床フック 鳥居加工 荷台内寸 L5492 W2115 H339

    本体価格
    431.2万円

  • トヨタ ダイナ 回転式パッカー5.0立米積載2550kg モリタ製

    本体価格
    341万円

  • トヨタ ダイナ 2.5 ダブルキャブ ロング ジャストロー ディーゼルターボ ディーゼルターボ 極東パワーゲート 昇降荷重600kg(158cm×85cm) 最積1050kg 荷台内寸202cm×161cm×38cm 後輪Wタイヤ アオリ/荷台縞板 ETC バックカメラ

    本体価格
    190.8万円

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    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    110.6万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 4WD 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 届出済未使用 新車保証継承

    本体価格
    130.8万円

関東
208
277万円
関西
122
255.3万円
東海
143
308万円
北海道
102
251.7万円
九州
101
225.2万円
東北
43
243.4万円
北陸・甲信越
24
283.5万円
中国
20
208.1万円
四国
33
276.2万円
地域別台数
関東
151
86.7万円
関西
77
56.7万円
東海
51
62.2万円
北海道
28
66.2万円
九州
111
52.8万円
東北
58
80.7万円
北陸・甲信越
41
72.4万円
中国
56
57.7万円
四国
54
49.3万円

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ダイナとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   三菱  ミニキャブトラック
--- 新車時価格 78.4万円159.1万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
2000~5300 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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