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フリード+とランサーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   三菱  ランサー
VS
58万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 35.9万円540万円
ランサーの相場表を見る
906 中古車掲載台数 8
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 福祉車両非課税・ナビ・フルセグ・バックカ

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 4WD 9インチプレミアムインターナビ ETC

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング バックカメラ 両側電動スライドドア ホンダセンシング フルセグテレビ

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 車いす仕様車 

    本体価格
    139万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 未使用車

    本体価格
    278万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 4WD ホンダセンシング 両側パワースライドドア バックカメラ カロッツェリアメモリーナビ Bluetooth フルセグTV レーダークルーズコントロール ハーフレザーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    98万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター デモカーUP・LED・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 車いす仕様車 

    本体価格
    248万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング いまコレ+ 1オーナー Cパッケージ 純正ナビ AppleCarPlay リアカメラ 両電動スライドドア ETC センターテーブル LEDライト リア席サンシェード コンフォートビューパッケージ

    本体価格
    135.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-204VFI TV Rカメラ CD録音 BTオーディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト フォグライト VSA シ-トヒ-タ- 両側電動ドア クルコン

    本体価格
    199.8万円

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  • 三菱 ランサー 1.5 MX-E DVDナビ 基本装備 エアコン

    本体価格
    35.9万円

  • 三菱 ランサー EXターボ GSR A175A 純正5速 修復歴無し レカロシート

    本体価格
    259万円

  • 三菱 ランサー 2.0 MXサルーン ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 4WD トミマキネンレプリカ 全塗装デカール ボンネットFRP ラリーアート(モモハンドル シフトノブ レカロ フロアマット) テイン車高調 エンケイターマック17インチ

    本体価格
    540万円

  • 三菱 ランサー ベース 

    本体価格
    236万円

  • 三菱 ランサー 1.5 MXツーリング 検08.10 キーレス Rスポ

    本体価格
    49万円

  • 三菱 ランサー GSR ターボ 4WD 5MT 

    本体価格
    349万円

  • 三菱 ランサー 1.5 MX-E 検10.1 ETC  キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 ランサー GSR インタークーラーターボ インタークーラーターボ・5速MT・4WD

    本体価格
    68万円

関東
313
173.4万円
関西
101
154.9万円
東海
139
178.2万円
北海道
50
200万円
九州
95
177.5万円
東北
75
159.8万円
北陸・甲信越
47
154.3万円
中国
61
172.4万円
四国
25
180.4万円
地域別台数
関東
2
147.5万円
関西
2
49.4万円
東海
3
281.3万円
北海道
0
---
九州
1
349万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリード+とランサーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   三菱  ランサー
190万円321.5万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
1496 排気量(cc) 1468~1999
110~131 最高出力(馬力) 90~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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