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レヴォーグとランサーセディアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとランサーセディアワゴンの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   三菱  ランサーセディアワゴン
VS
35万円525万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 25.3万円79万円
ランサーセディアワゴンの相場表を見る
2458 中古車掲載台数 5
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/HDMI接続

    本体価格
    225.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD B型 アドバンスドセーフティPKG ナビ フルセグ Bカメラ Bトゥース DVD LEDライト LEDライナー ドラレコ Sキー2個 ETC 前席Pシート レーダークルーズ ブラインドスポットモニター ステアリモコン 禁煙車

    本体価格
    99.4万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツ EX 

    本体価格
    335.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD Carrozzariaナビ(AVIC-ZH0099)/フルセグTV

    本体価格
    179.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトX搭載 ドラレコ タイヤ新品 LEDヘッドライト LEDフォグ LEDライナー ツーリングアシスト アイサイトセイフティプラス ETC2.0 パワーシート シートヒーター 電動リヤゲート

    本体価格
    298.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD フルセグB/Tナビ Bカメラ ETC リアモニター

    本体価格
    57.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD LEDヘッドライト/オートライト/左右独立温度調整オートエアコン/前席パワーシート/イモビライザー/純正18インチアルミホイール/11.6インチディスプレイ/キーレスアクセス&プッシュスタート

    本体価格
    352万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 禁煙車 サンルーフ STIフルエアロ 純正11.6インチディスプレイオーディオ フルセグTV 全周囲カメラ シートヒーター 電動リアゲート ETC 臙脂革シート 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    333.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 純正ナビ フルセグ サイド・バックカメラ 前席パワーシート アドバンスドセーフティPKG BSM アイサイトVer.3 パドルシフト ETC LEDライト フォグ STIエアロ 夏冬タイヤ

    本体価格
    95.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD ナビ TV BT ETC パワーシート SIドライブ スバルリヤビークルディテクション LEDヘッドライト ウインカーミラー

    本体価格
    125万円

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  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ツーリング 検10.3 ETC キーレス

    本体価格
    38.8万円

関東
833
204万円
関西
312
232.7万円
東海
291
203.9万円
北海道
229
178.4万円
九州
172
224.9万円
東北
245
197.4万円
北陸・甲信越
224
197.1万円
中国
125
208.7万円
四国
27
266.5万円
地域別台数
関東
2
51.7万円
関西
3
62.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとランサーセディアワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   三菱  ランサーセディアワゴン
310.2万円576.4万円 新車時価格 149.8万円214.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4415×1695×1465  他
1795~2387 排気量(cc) 1834
177~275 最高出力(馬力) 130~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

車高を高める広いラゲージスペースを実現

セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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