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ランサーエボリューションと911を比較! - みんなの比較車種

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三菱  ランサーエボリューション   ポルシェ  911
VS
130万円930万円
ランサーエボリューションの相場表を見る
中古車相場 277万円7900万円
911の相場表を見る
192 中古車掲載台数 1076
  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII MR 4WD ワンオーナー エンケイ製純正17アルミ ブレンボキャリパー 柿本マフラー ビルシュタインショック 純正RECAROシート ストラーダナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    488万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X プレミアム 4WD ワンオーナー RALLIARTフロントカーボンスポイラー

    本体価格
    329万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX 4WD ノーマル車 純正RECAROハーフレザーシート 純正17インチアルミ ブレンボキャリパー KENWOODナビ ワンセグ ETC キーレス HIDライト

    本体価格
    358万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 車検対応社外マフラー/18インチAW/後期テール/純正ナビ/バックカメラ/スマートキー/スペアキー/純正マフラー有/純正レカロシート/パドルシフト

    本体価格
    194万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX 4WD 新品ACDポンプ交換済み 東名エキマニ&ヒートシールド&マフラー

    本体価格
    535万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR 4WD 

    本体価格
    308万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GT IX 4WD ワンオーナー エンジンチューニング

    本体価格
    588万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX 4WD 1オーナー/6速MT/前後ブレンボキャリパー/momoステアリング/レカロシート/キーレス/ETC/カロッツェリアナビ/Bluetooth/地デジ/HIDヘッドライト/純正AW

    本体価格
    528.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD RALLIARTサクションパイプ TEIN車高調 HKSマフラー バックカメラ ETC BBS社製鍛造アルミホイール 4B11MIVECツインスクロールターボエンジン TC-SST S-AWCモード切替スイッチ brembo社製ブレーキキャリパー

    本体価格
    185.6万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII 4WD フルオリジナル車両 純正ブレンボブレーキ 純正17インチAW 純正レカロシート 純正MOMOステアリング HIDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    617.8万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 911 カレラT PDK フロントリフティング/スポーツクロノ/スポーツエグゾースト/レザーインテリア/レザーステップ/コラムカバー・エアコン吹出口・ヒューズカバーイエローステッチ/リアスポイラー/レーダー/ETC/Bカメラ

    本体価格
    1083.5万円

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    本体価格
    1288万円

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    本体価格
    1998万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK PCCB・フロントアクスルリフトシステム

    本体価格
    1577万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK スポクロ・スポエグ・Sヒーター・PASM・20incホイール・CarPlay・前後ドラレコ・社外デジタルインナーミラー・屋内保管車両

    本体価格
    1098.9万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 認定中古車保証・2016年式

    本体価格
    1249万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK PCCB レザーインテリア カーボン

    本体価格
    3412万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK RHD スポーツクロノ レザーインテリア(ボルド&ブラック)電動格納ミラー 保証1年付

    本体価格
    1265.6万円

  • ポルシェ 911 カレラSC 1980y フラットノーズ モデファイ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 

    本体価格
    2980万円

関東
76
408.7万円
関西
37
466.9万円
東海
24
351.8万円
北海道
16
313.5万円
九州
12
341万円
東北
8
414.6万円
北陸・甲信越
9
376.8万円
中国
6
381.6万円
四国
4
583.8万円
地域別台数
関東
482
1855.9万円
関西
190
2110.5万円
東海
209
1947.2万円
北海道
27
1662万円
九州
63
2081.4万円
東北
9
1014.2万円
北陸・甲信越
31
1778.1万円
中国
52
1559.6万円
四国
13
1411.1万円

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三菱  ランサーエボリューション   ポルシェ  911
299.8万円540.5万円 新車時価格 1335万円4118万円
セダン ボディタイプ クーペ
4495×1810×1480 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
1998 排気量(cc) 2981~3996
280~313 最高出力(馬力) 385~650
4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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