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ランサーエボリューションとブラックバッジゴーストを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ランサーエボリューション   ロールスロイス  ブラックバッジゴースト
VS
122.9万円~1196万円
ランサーエボリューションの相場表を見る
中古車相場 4250万円
ブラックバッジゴーストの相場表を見る
171台 中古車掲載台数 2台
  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 6速SST/ターボ/純正BBS製AW/純正RECARO製半革シート/brembo製ブレーキキャリパー/RALLIARTマフラー/TEIN製ショックアブソーバー/BLITZスロコン/ETC/フォグランプ/オートライト/AFS/リアウイングスポイラー

    本体価格
    122.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD ツインクラッチSST/禁煙車/記録簿/RECAROハーフレザー/BBS18AW/ブレンボキャリパー/ナビ地デジ/バックカメラ/HID/ETC/スマートキー/スペアキー/パドルシフト/トランクスポイラー/オートライト/オートエアコン/

    本体価格
    307.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII 4WD 

    本体価格
    740万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X ハイパフォーマンスパッケージ 4WD 4型 5速MT 取説 スマートキー2個 純正ナビ

    本体価格
    378万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD レカロシート/HKS車高/HKSマフラー/ブレンボキャリパー/クラリオン7インチナビ/ドライブレコーダー/社外18インチAW/Bluetooth接続/バックカメラ/禁煙車/スマートキー

    本体価格
    326.4万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 RS X 4WD 5速MT フロントクスコLSD オーリンズ車高調 SARDメタルキャタライザー 社外AW リアウィング D席GSR純正レカロシート 社外ナビ DTV SARDブースト計 ドラレコ 走行2.3万キロ

    本体価格
    419.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII 4WD フルエアロ Fエアロバンパー 17AW マフラー 車高調 Defiブースト・油圧・油温計 モモステ 6速マニュアル ブレンボ HID 前置きIC レカロ リアスモーク貼り 4WD Tベル交換済 4G63ターボ280ps 自動車鑑定証付き

    本体価格
    290.3万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII MR 4WD 社外3連メーター TEIN車高調 アペックスマフラー レカロシート ブレンボキャリパー FINAL SPEED17インチアルミ  CWESTエアロ GTウイング

    本体価格
    305万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 平成27年式 SSTファイナルモデル ハイパフォーマンスPKG BBS製純正18インチAW 大型リヤスポイラー ブレンボキャリパー 純正RECAROシート ストラーダナビ・フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    485万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VII 4WD 屋内ガレージ保管 禁煙車 整備記録有 エンジンオーバーホール済 クラッチオーバーホール済 タイミングベルト交換済 純正17インチAW 純正レカロ 純正ブレンボキャリパー

    本体価格
    498万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    4250万円

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    本体価格
    応談

関東
84台
430.6万円
関西
16台
494.2万円
東海
31台
430.1万円
北海道
14台
341.6万円
九州
12台
377.3万円
東北
1台
399.9万円
北陸・甲信越
7台
380.9万円
中国
6台
379.9万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
1台
4250万円
関西
0台
---
東海
1台
---
北海道
0台
---
九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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三菱  ランサーエボリューション   ロールスロイス  ブラックバッジゴースト
299.8万円~540.5万円 新車時価格 4349万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1810×1480 全長x全幅x全高(mm) 5545×2000×1570
1998 排気量(cc) 6750
280~313 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
解説

革新と豪華さを融合させたブラックバッジ

これまでで最も純粋なブラックバッジとうたう、ブラックバッジゴーストのフルモデルチェンジモデルを発売した。新型は排気量を拡大した6.75リッターV型12気筒エンジンを搭載し、出力は600ps、トルクは900N・mに向上している。伝統的なラジエターグリルとボンネットマスコットのクローム仕上げに特別な作業を加え、ダーククローム仕上げとしている。鍛造のアルミニウムをカーボンファイバーで補強した21インチのアルミホイールを採用。トランスミッションのローモードを選択するとギアシフト速度の高速化が図られ、増大した出力に見合うよう再調整が行われたブレーキにより、ドラマチックな走りを可能としている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランサーエボリューションの中古車は171台、ブラックバッジゴーストの中古車は2台掲載しています。
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