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RX-7とランサーエボリューションを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  RX-7   三菱  ランサーエボリューション
VS
410万円1280万円
RX-7の相場表を見る
中古車相場 152万円930万円
ランサーエボリューションの相場表を見る
47 中古車掲載台数 146
  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ 

    本体価格
    837万円

  • マツダ RX-7 スピリットR タイプB 専用ボディカラー(チタニウムグレーM) 1500台限定車 レッドレザーシート 専用BBS17AW レッドキャリパー 純正ビルシュタインダンパー 保証書 取扱説明書 スペアキー H25.27.29.R1.3.5.7.8年記録有

    本体価格
    1022.8万円

  • マツダ RX-7 タイプR RE雨宮仕様/6型/ワイドボディ/D記録簿16枚/エンケイ製 18inホイール/オーリンズ 車高調/エンドレス製 フロントブレーキキャリパー/4連メーターパネル カーボン/デフィ製 4連メーター/有償保証任意加入可

    本体価格
    1168万円

  • マツダ RX-7 タイプRB 4型 HKS車高調 タービン TRUSTインタークーラー  社外バンパー アルミ エアクリ EVOLVEアルミラジエーター パワーFC MAZDA SPEEDタワーバー FRPボンネット GTウィング 全塗装

    本体価格
    410万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト エンジンOH後 5000キロ カーボン調パネル テイン車高調 藤壺マフラー 社外フロントバンパー エンケイ 18インチ ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    770万円

  • マツダ RX-7 タイプR E/g圧縮平均8.83kPa・E/g交換済(ディーラー)

    本体価格
    660万円

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ ストラーダHDDナビ 車高調 ENKEI GTC01 17AW エアロ BLTZマフラー K&Nエアクリ RE雨宮強化エアセパレータータンク 6型モデル タワーバー マツダスピードシフトノブ 純正キーレスキー

    本体価格
    539万円

  • マツダ RX-7 タイプRS 社外アルミ・走行距離27000km・5速MT

    本体価格
    680万円

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ HKSマフラー&車高調 APEXIエアクリ カーボンリップスポイラー GReddyブーストコントローラー タコメーター ADDZESTウーハー ETC

    本体価格
    530万円

  • マツダ RX-7 タイプRB エンジンフルオーバーホール後5000km 新品ハウジング 新品ローター 新品HKS製T51RKAIタービン HKS金プロセッティンング済 車高調 WORKマイスターS1R18AW クラッチ RE雨宮300kmメーター C-WESTフルエアロ

    本体価格
    719万円

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    本体価格
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    本体価格
    587.1万円

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    本体価格
    489.9万円

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    本体価格
    305万円

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    本体価格
    738万円

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    本体価格
    580万円

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    本体価格
    264万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X プレミアム 4WD 

    本体価格
    282.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX 4WD 1オーナー 保証書 記録簿 アドバン17AW

    本体価格
    498万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD コルトスピード レストアコンプリートSPL

    本体価格
    応談

関東
22
685.9万円
関西
8
652.9万円
東海
2
661.5万円
北海道
0
---
九州
4
586.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
11
850.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
66
422.4万円
関西
20
539.6万円
東海
25
402.9万円
北海道
13
342.6万円
九州
6
327.8万円
東北
1
390万円
北陸・甲信越
6
530.5万円
中国
6
330万円
四国
3
633.3万円

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マツダ  RX-7   三菱  ランサーエボリューション
289.8万円421.7万円 新車時価格 299.8万円540.5万円
クーペ ボディタイプ セダン
4285×1760×1230 全長x全幅x全高(mm) 4495×1810×1480
1308 排気量(cc) 1998
255~280 最高出力(馬力) 280~313
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
7.2~8.1km/L 10.15モード燃費 ---

特別仕様車「タイプRS-R」発売と車名変更

「タイプRS」をベースに、走りに重点をおいた「タイプRZ」の専用装備である「ビルシュタイン社製ダンパー」と、高性能タイヤである「エクスペディアS-07」を採用した。専用色の「サンバーストイエロー」と「ブリリアントブラック」の2色から選択可能で、アルミホイールも専用のガンメタリックカラーとなっている。同時に車種名が「アンフィニRX-7」から変更され、「RX-7」となっている。(1997.10)
解説

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRX-7の中古車は47台、ランサーエボリューションの中古車は146台掲載しています。
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