| ＢＭＷ i5ツーリング | 三菱 ランサーエボリューションワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
529万円～980万円
i5ツーリングの相場表を見る |
中古車相場 |
238万円～550万円
ランサーエボリューションワゴンの相場表を見る |
| 14台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
i5ツーリングとランサーエボリューションワゴンの比較トップへ
| ＢＭＷ i5ツーリング | 三菱 ランサーエボリューションワゴン | |
|---|---|---|
| 1040万円～1662万円 | 新車時価格 | 341.3万円～348.6万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 5060×1900×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1770×1480 他 |
| --- | 排気量(cc) | 1997 |
| 340～601 | 最高出力（馬力） | 280 |
| MR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps／最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps／400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。（2024.2） |
解説 |
エボ譲りの走りをもつステーションワゴン ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9） |
i5ツーリングとランサーエボリューションワゴンの比較トップへ
i5ツーリングとランサーエボリューションワゴンの比較トップへ
i5ツーリングとランサーエボリューションワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！i5ツーリングとランサーエボリューションワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではi5ツーリングの中古車は14台、ランサーエボリューションワゴンの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
