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ランサーエボリューションワゴンとカイエンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ランサーエボリューションワゴン   ポルシェ  カイエン
VS
208万円329.8万円
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中古車相場 44.9万円2400万円
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4 中古車掲載台数 334
  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A MR 4WD タイベル交換済 ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    208万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD ワンオーナー 社外ナビ フルセグTV ハーフレザーシート フロントリップ Rスポ

    本体価格
    290万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD 純正レカロシート イクリプスHDDナビ ETC ディスチャージヘッドライト オートライト キーレスエントリー アクティブ・センター・ディファレンシャル

    本体価格
    329.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD 

    本体価格
    277.4万円

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  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD パノラマルーフ ベージュ革 全周囲カメラ

    本体価格
    630万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    525万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 黒革コンビシート シートヒーター 前席左右パワーシート パワーバックドア クルーズコントロール 左右独立エアコン リアカメラ サイドカメラ パドルシフト

    本体価格
    207.8万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD クレヨン 1オーナー 21インチRSスパイダーデザインAW パノラマルーフシステム シートヒーター14Wayコンフォートシート(メモリー付) BOSEサウンド シートヒーター プライバシーガラス ブラックレザー

    本体価格
    1288万円

  • ポルシェ カイエン ベース 

    本体価格
    140万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    295万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 後期型最終モデル HDDナビ ドラレコ

    本体価格
    358万円

  • ポルシェ カイエン ターボ E ハイブリッド ティプトロニックS 4WD OP400 Burmester PDCC パノラマルーフ スポーツエグゾースト スポーツクロノ 22インチエクスクルーシブデザインスポーツホイール パッセンジャーディスプレイ 4ゾーンエアコン リアアクスルステアリング

    本体価格
    1698万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 走行25000km 記録簿 2008年モデル ETC

    本体価格
    179万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 右H正規D車 スポクロ SR カーボンインテリア 黒半革 8wayパワーシート シートヒーター 4ゾーンAC 純正ナビ地デジ BOSE Bカメラ クルコン エントリーD 電動Rゲート PASM 赤キャリパー 純正21AW 禁煙

    本体価格
    318万円

関東
1
208万円
関西
2
309.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
277.4万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
133
406.2万円
関西
51
579.1万円
東海
68
464.1万円
北海道
23
548.6万円
九州
21
518.5万円
東北
13
453万円
北陸・甲信越
8
640.1万円
中国
8
649.6万円
四国
9
561.8万円

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ランサーエボリューションワゴンとカイエンのカタログ情報を比較する

三菱  ランサーエボリューションワゴン   ポルシェ  カイエン
341.3万円348.6万円 新車時価格 976万円2534万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4520×1770×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4920×1985×1695  他
1997 排気量(cc) 2893~3996
280 最高出力(馬力) 304~599
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エボ譲りの走りをもつステーションワゴン

ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9)
解説

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ランサーエボリューションワゴン ランサーエボリューションワゴン

VS

 

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