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オデッセイとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   三菱  ランサーカーゴ
VS
14.9万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 9.9万円95万円
ランサーカーゴの相場表を見る
2014 中古車掲載台数 32
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート ホンダセンシング マルチビューカメラシス

    本体価格
    354万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純ナビ バックカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    255.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正10インチ大画面ナビ 両側電動スライド 全方位カメラ オットマン ホンダセンシング 追従クルーズコントロール レーンキープアシスト ETC2.0 LEDヘッドライト ハーフレザー パワーシート 禁煙車

    本体価格
    367.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 純正9型ナビ/フルセグ/Bカメラ/両側電動ドア/レーダークルーズ/LKA/オートLED&フォグ/純正17AW/ハーフレザーシート

    本体価格
    173.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正10インチナビ マルチビューカメラ 前後ドラレコ ブラインドスポット パーキングセンサー アドバンスドルームミラー パーキングアシスト パワーシート 電動テールゲート シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    396.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンストパッケージ 純正ナビTV 360カメラ レーダークルーズ 衝突軽減B レーンアシスト 両側パワースライドドア ハーフレザー パワーシート LEDヘッドライト クリアランスソナー スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    248.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ナビ全周囲カメラETC前後ドラレコフルセグD

    本体価格
    408.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ワンオーナー 記録簿 後席モニター メモリーナビ 全方位カメラ 両側電動スライド ETC 雹害車

    本体価格
    374.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正ナビ/純正フリップダウンモニター/AC100V1500W電源/両側電動スライドドア/ACC/LEDヘッドライト/ブラインドスポット/バックカメラ/フルセグ/CD/DVD/Bluetooth/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/ドラレコ

    本体価格
    241.1万円

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    本体価格
    60万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD ETC BTオーディオ キーレス 100V電源コンセント LEDライト ライトレベライザー フロントパワーウインドウ Wエアバッグ ABS タイミングチェーン スタッドレスタイヤスチールホイール付き有り

    本体価格
    47.5万円

関東
725
213.1万円
関西
297
204.4万円
東海
300
257.5万円
北海道
65
132.1万円
九州
206
192.8万円
東北
148
184.5万円
北陸・甲信越
125
216.3万円
中国
90
251.1万円
四国
58
218.7万円
地域別台数
関東
3
35.6万円
関西
5
53.5万円
東海
2
47.4万円
北海道
4
58.5万円
九州
5
38.4万円
東北
3
41.5万円
北陸・甲信越
3
66.7万円
中国
6
44.5万円
四国
1
50.7万円

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オデッセイとランサーカーゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   三菱  ランサーカーゴ
249万円545.1万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1993~2356 排気量(cc) 1240~1797
145~190 最高出力(馬力) 90~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

安全性と利便性を向上

助手席エアバッグが全車に標準装備され、安全性の向上が図られた。また、ACパワーサプライ(AC100V)が全車に標準装備されるなど利便性の向上が図られている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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