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スペーシアベースとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   三菱  ランサーカーゴ
VS
82万円397.5万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 21万円95万円
ランサーカーゴの相場表を見る
446 中古車掲載台数 15
  • スズキ スペーシアベース 660 XF ワンオーナー セーフティサポート パワースライドドア 全方位モニター 社外ディスプレイオーディオ BTオーディオ LEDヘッドライト キーレスプッシュスタート パーキングセンサー 純正14インチアルミ

    本体価格
    141.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 届出済み未使用車 片側電動スライドドア イージークローザー アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム シートヒーター ルーフレール スマートキー 4WD

    本体価格
    171.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 

    本体価格
    147.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 衝突被害軽減ブレーキ LED  フォグランプ シートヒーター スマートキー 元試乗車

    本体価格
    128.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF BT接続 サイドカメラ PS 地デジ 全方位

    本体価格
    138万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF デュアルカメラブレーキサポート 後席右側パワースライドドア LEDヘッドランプ USBソケット オートエアコン アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    147万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF /両側PS/LEDヘッドライト/シートヒーター/スマートキー

    本体価格
    122.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ワンオーナー セーフティサポート パワースライドドア 社外ナビ・TV・バックカメラ LEDヘッドライト オートライト シートヒーター プッシュスタート ETC スペアキー

    本体価格
    82万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF オーディオレス 全方位カメラ 片側電動スライドドア LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート オーバーヘッドシェルフ アダプティブクルーズコントロール オーディオスイッチ ロールサンシェード

    本体価格
    143.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 踏み間違い加速抑制 タイヤ新品 保証1年 走行距離無制限 ドラレコ CD再生 ETC スマートキー LEDヘッドランプ シートヒーター パワースライドア

    本体価格
    120万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    57.6万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    57.8万円

関東
116
141.7万円
関西
66
142万円
東海
46
137.9万円
北海道
21
158.2万円
九州
66
139.3万円
東北
46
148.9万円
北陸・甲信越
40
139.5万円
中国
33
138.2万円
四国
12
141.7万円
地域別台数
関東
2
49.9万円
関西
1
25万円
東海
1
45万円
北海道
2
45.5万円
九州
2
36.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
79.9万円
中国
2
52.6万円
四国
2
35.9万円

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スペーシアベースとランサーカーゴのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   三菱  ランサーカーゴ
139.5万円174.5万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1240~1797
52 最高出力(馬力) 90~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

安全性と利便性を向上

助手席エアバッグが全車に標準装備され、安全性の向上が図られた。また、ACパワーサプライ(AC100V)が全車に標準装備されるなど利便性の向上が図られている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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