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RVRとアルファSZを比較! - みんなの比較車種

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三菱  RVR   アルファ ロメオ  アルファSZ
VS
39万円380万円
RVRの相場表を見る
中古車相場 1088万円
アルファSZの相場表を見る
73 中古車掲載台数 3
  • 三菱 RVR 1.8 G 社外メモリナビ/ETC/クルーズコントロール/Bluetooth/フルセグテレビ/純正フロアマット/パワーシート/レザーシート/純正17インチアルミホイール/オートライト/前コーナーセンサー/AAC

    本体価格
    109.1万円

  • 三菱 RVR 1.8 ブラック エディション 2WD ワンオーナー 禁煙車 スマホ連携ナビ ロックフォードサウンドシステム バックカメラ ETC クルーズコントロール 運転席パワーシート 運転席・助手席シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    268.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ワンオーナー ETC 純正A/W

    本体価格
    245万円

  • 三菱 RVR 1.8 ブラック エディション 4WD ワンオーナー・純正9インチディスプレイナビ・バックカメラ・BTオーディオ・LEDライト・フォグLED・18AW・ETC・ACC・LKA・BSM・AHB・ハーフレザーシート・シートヒーター・USB・

    本体価格
    259.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 ローデスト G 4WD 自社 ローン 対応 検2年 キーレス スマートキー アイドリングストップ ABS 盗難防止システム 4WD TV ナビ 社外アルミホイール パールホワイト 全道 対応

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G KENWOODナビ/E-ASSIST/ブラインドスポットモニター/ハーフレザ-シート/パドルシフト/スマートキー/プッシュスタート/オートエアコン/純正アルミホイール/LEDヘッドライト/フォグランプ/本土仕入れ/バックカメラ

    本体価格
    227.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 社外ナビ バックモニター Bluetooth接続 E-アシスト BSW クルーズコントロール パドルシフト 純正18AW LEDヘッドライト スマートキー ETC

    本体価格
    220万円

  • 三菱 RVR 1.8 ブラック エディション 内地仕入・パイオニアナビ・Bluetooth・フルセグTV・CD/DVD・専用18インチブラックAW・LEDヘッドライト・パドルシフト・ルーフレール・ブラックインテリア・オートクルーズ・デイライト

    本体価格
    216.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 ブラック エディション 純正ナビ/ブラインドスポットモニター/パドルシフト/LEDヘッドライト/シートヒーター/衝突軽減ブレーキ/ETC車載器/Bluetooth/オートエアコン/純正アルミホイール/レーンキープ/純正フォグ

    本体価格
    247.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 M 4WD 4WD オープンカントリーAT 冬タイヤ・アルミ付 リモスタ バックカメラ ナビ アルミホイール キーレスエントリー 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファSZ アルファロメオSZ 

    本体価格
    応談

関東
24
140.9万円
関西
6
223.9万円
東海
14
191.7万円
北海道
6
114.9万円
九州
10
230.5万円
東北
7
188万円
北陸・甲信越
4
163.8万円
中国
1
109.1万円
四国
1
125万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
---
東海
1
1088万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  RVR   アルファ ロメオ  アルファSZ
178.5万円283.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4295×1770×1615  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1798 排気量(cc) ---
139 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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