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RVRとC5エアクロスSUVを比較! - みんなの比較車種

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RVRとC5エアクロスSUVの中古車情報を比較する

三菱  RVR   シトロエン  C5エアクロスSUV
VS
39万円380万円
RVRの相場表を見る
中古車相場 119.9万円635万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
66 中古車掲載台数 49
  • 三菱 RVR 1.8 ブラック エディション シートヒーター/ブラインドスポットモニター/バックカメラ/クルーズコントロール/パドルシフト/ルーフレール/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/スマートキー/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    242.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 ブラック エディション ナビ バックカメラ フルセグチューナー ブルートゥース対応 プッシュボタンエンジンスタート ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト シートヒーター アルミホイール オートエアコン オートライト

    本体価格
    233.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 ローデスト M ETC ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    108.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 禁煙 ケンウッドメモリーナビ ディスチャージヘッドライト フルセグTV リアカメラ ニーエアバッグ ETC スマートキー ブルートゥース音楽 DVD/CD パドルシフト

    本体価格
    75万円

  • 三菱 RVR 1.8 ローデスト G 4WD 自社 ローン 対応 検2年 キーレス スマートキー アイドリングストップ ABS 盗難防止システム 4WD TV ナビ 社外アルミホイール パールホワイト 全道 対応

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G ナビ 4WD ETC オートライト

    本体価格
    108.5万円

  • 三菱 RVR 2.0 スポーツギア X3 4WD 

    本体価格
    90万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 夏冬タイヤ付 Bluetooth付フルセグナビ

    本体価格
    123.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 純正ホイル スマートキー ナビ

    本体価格
    126.5万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ETC バックカメラ シートヒーター TVナビ

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    389万円

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    369.9万円

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    318万円

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    本体価格
    262.1万円

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    375万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV プラグインハイブリッド エディション ノアール 30台限定 19インチ専用ホイール メーカー保証付き

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    358万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス プラグインハイブリッド 新車保証継承/18インチAW/純正ディスプレイオーディオ/本革パワーシート/シートベンチレーション/スマートキー/アダプティブクルーズコントロール/パノラミックサンルーフ/LEDヘッドライト/パワーバックドア

    本体価格
    342.8万円

関東
20
140.9万円
関西
7
211.8万円
東海
13
186.4万円
北海道
6
119.4万円
九州
9
214.4万円
東北
7
193.6万円
北陸・甲信越
3
143.5万円
中国
0
---
四国
1
125万円
地域別台数
関東
12
319.7万円
関西
11
310.3万円
東海
14
240.9万円
北海道
0
---
九州
1
289.3万円
東北
3
252万円
北陸・甲信越
7
339.5万円
中国
0
---
四国
1
318万円

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RVRとC5エアクロスSUVのカタログ情報を比較する

三菱  RVR   シトロエン  C5エアクロスSUV
178.5万円283.3万円 新車時価格 409万円674万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1770×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1850×1710
1798 排気量(cc) 1598~1997
139 最高出力(馬力) 177~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
解説

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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